Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Privilege (2005-2006)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1605kg

Precio

25,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

409 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero409 L

Análisis detallado del Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Privilege (2005-2006)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2004, en su versión 1.9 dCi 130 CV Luxe Privilege, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de distinción. Con un precio de 25.600 euros en su lanzamiento, este vehículo diésel de 7 plazas y 131 CV se posiciona como una opción atractiva para quienes necesitan espacio y versatilidad sin renunciar a un equipamiento completo.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic 1.9 dCi, la sensación es de confort y suavidad. El motor diésel de 131 CV, con su par motor de 300 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para viajes largos, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos no lo convierte en un coche deportivo. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para entornos urbanos y carreteras. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para la economía familiar.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de la época, que buscan maximizar el espacio interior. Con una longitud de 4493 mm y una altura de 1636 mm, su silueta es claramente la de un monovolumen, priorizando la habitabilidad. Las 5 puertas facilitan el acceso a las 7 plazas, y el maletero de 409 litros es suficiente para el equipaje familiar. Aunque no es un diseño que busque la agresividad, su estética es funcional y agradable, con detalles que denotan la versión Luxe Privilege, como las llantas de 16 pulgadas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic 1.9 dCi 130 CV Luxe Privilege incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la comodidad y la seguridad, con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una dirección asistida eléctrica que facilita las maniobras.

Competencia

En el mercado de monovolúmenes de 2004, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Grand Scénic destacaba por su confort de marcha, su diseño interior modular y su buena relación entre equipamiento y precio. Su motor diésel de 131 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, lo que lo hacía competitivo en un segmento muy disputado.

Conclusión

El Renault Grand Scénic 1.9 dCi 130 CV Luxe Privilege de 2004 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, confort y versatilidad. Su diseño funcional, su motor eficiente y su equipamiento completo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que valoran la habitabilidad y la comodidad en sus desplazamientos. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes en familia, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura.