Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1605kg
Precio
23,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Confort Expression (2005-2006)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2004, en su versión 1.9 dCi de 131 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y una mecánica diésel eficiente. Con un precio de 23.450 € en su momento, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias que necesitaban versatilidad y un buen rendimiento en carretera. Su diseño, aunque funcional, no dejaba de lado la estética, ofreciendo una imagen robusta y familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 1.9 dCi, la sensación predominante es de comodidad y suavidad. El motor diésel de 131 CV, con un par motor de 300 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para mover sus 1605 kg, aunque no esperes una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 12.7 segundos). La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos largos. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para la economía familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 es eminentemente práctico y funcional, pero no carece de un toque distintivo. Sus 4493 mm de longitud y 1810 mm de anchura le otorgan una presencia sólida en la carretera. Las cinco puertas facilitan el acceso a un interior espacioso, y la posibilidad de contar con siete plazas lo convierte en un verdadero aliado para familias numerosas. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética, aportando un equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no es un coche que busque la deportividad, su diseño transmite seguridad y amplitud.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2004 incorporaba soluciones prácticas para la época. Su motor 1.9 dCi de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de seis velocidades permitía un buen aprovechamiento de la potencia y contribuía a los ajustados consumos. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica era un avance que mejoraba la maniobrabilidad y el confort de conducción.
Competencia
En el mercado de monovolúmenes de 2004, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y una mecánica diésel probada. Su capacidad para siete plazas y su diseño interior modular lo convertían en una opción muy competitiva para las familias que buscaban un vehículo versátil y práctico.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 1.9 dCi de 2004 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y eficiente. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, y su diseño interior modular lo hace extremadamente versátil. Es un coche pensado para la vida en familia, para viajes largos y para el día a día, donde el confort y la practicidad son prioritarios. Una opción sólida y sensata para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso.