Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Precio
22,160€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 2.0 T Confort Authentique · 163 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2004, en su versión 2.0 T Confort Authentique, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y un toque de dinamismo. Con su motor turbo de gasolina y una configuración de siete plazas, este vehículo prometía ser una solución versátil para las familias de la época, ofreciendo una alternativa práctica y con un equipamiento razonable para su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 2.0 T, la sensación predominante es de suavidad y comodidad. El motor turbo de 163 CV ofrece una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, aunque esto se traduce en un balanceo perceptible en curvas pronunciadas. La dirección asistida eléctrica, aunque cómoda para maniobrar en ciudad, carece de la precisión y el tacto que buscarían los conductores más exigentes. En general, es un coche que invita a viajes relajados, priorizando el bienestar de los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 es funcional y reconocible, con las líneas suaves y redondeadas características de la marca en esa época. Su carrocería alargada, necesaria para albergar las siete plazas, se integra de manera coherente con el frontal y la zaga. El interior destaca por su amplitud y luminosidad, con un salpicadero de diseño moderno para su tiempo, donde la instrumentación central digital era un elemento distintivo. La modularidad de los asientos y la abundancia de huecos portaobjetos refuerzan su carácter familiar y práctico, aunque algunos materiales podrían parecer algo sencillos con el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic 2.0 T Confort Authentique de 2004 incorporaba elementos que buscaban mejorar la comodidad y la seguridad. El motor 2.0 Turbo de 163 CV, con inyección indirecta e intercooler, ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia para su época. La transmisión manual de seis velocidades era un punto a favor para optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a equipamiento, contaba con dirección asistida eléctrica, frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante), y una suspensión bien resuelta para el confort. La instrumentación digital central y los sistemas de seguridad pasiva eran acordes a los estándares del momento, buscando ofrecer una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En el mercado de los monovolúmenes de siete plazas, el Renault Grand Scénic 2.0 T Confort Authentique se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Grand Picasso, el Opel Zafira, el Ford S-Max o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en modularidad, equipamiento o dinámica de conducción. El Grand Scénic se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su confort de marcha y su habitabilidad, aunque quizás no sobresalía en deportividad frente a algunos de sus rivales.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 2.0 T Confort Authentique de 2004 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, una modularidad inteligente y un confort de marcha que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos. Su motor turbo de gasolina proporciona la potencia necesaria para moverse con soltura, y su diseño, aunque sobrio, es funcional. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico y espacioso, con un enfoque claro en la comodidad de todos sus ocupantes.