Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Precio
25,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Dynamique · 163 CV (2004-2006)
Descripción general
El Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique de 2004 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo un espacio generoso y un confort notable para las familias. Con su motor turbo de 163 CV, prometía un rendimiento sorprendente para su segmento, combinando la practicidad con una pizca de emoción al volante. Era el compañero ideal para viajes largos, capaz de transportar a siete ocupantes con una comodidad envidiable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada. El motor turbo de 163 CV respondía con brío, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La suspensión, orientada al confort, absorbía las irregularidades del camino con maestría, aunque en curvas pronunciadas se percibía un balanceo moderado, típico de su configuración familiar. La dirección asistida eléctrica, aunque no transmitía la mayor de las sensaciones, facilitaba las maniobras en ciudad. En general, era un coche que invitaba a disfrutar del viaje, más que a buscar los límites de la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 destacaba por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgaban una apariencia moderna y amigable. Su carrocería de 4493 mm de largo y 1810 mm de ancho, junto con una altura de 1636 mm, le conferían una presencia imponente pero elegante. El interior era un derroche de funcionalidad y luminosidad, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de solidez. La versatilidad de sus siete asientos y el maletero de 409 litros eran puntos clave de su atractivo, pensados para la vida familiar.
Tecnología y características
En 2004, el Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, entregaba 163 CV y un par motor de 270 Nm, gestionado por una caja de cambios manual de seis velocidades. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (300 mm) y traseros (274 mm) aseguraban un buen control y seguridad. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy en día, su equipamiento de confort y seguridad era completo, incluyendo elementos como el climatizador y un sistema de sonido de calidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique competía con monovolúmenes de gran calado como el Citroën C4 Grand Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Grand Scénic destacaba por su confort de marcha, la versatilidad de su interior y un diseño que, para muchos, resultaba más atractivo y menos sobrio. Su motor turbo de gasolina ofrecía una alternativa potente a las opciones diésel predominantes en la época, atrayendo a quienes buscaban un extra de dinamismo sin renunciar al espacio.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique de 2004 fue un monovolumen que supo combinar a la perfección la funcionalidad familiar con un toque de distinción y un rendimiento más que aceptable. Su diseño innovador, su interior espacioso y adaptable, y su motor potente lo convirtieron en una opción muy atractiva para aquellos que necesitaban un vehículo versátil y cómodo para el día a día y los viajes largos. A pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de cómo Renault entendía las necesidades de las familias modernas de principios de siglo.