Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1610kg
Precio
25,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
409 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Privilege · 163 CV (2004-2006)
Descripción general
El Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege de 2004 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo una combinación de espacio, confort y un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina turboalimentado de 163 CV, prometía viajes familiares sin renunciar a una respuesta ágil. Este vehículo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban versatilidad y un equipamiento generoso en un formato familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 2.0 T, la sensación es de control y comodidad. El motor turbo de 163 CV, con 270 Nm de par, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h, lo que para un monovolumen de su tamaño es bastante respetable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, está diseñada para absorber las irregularidades del camino, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque quizás no tan comunicativa como en un deportivo. En general, es un coche que invita a los viajes largos, con una respuesta suficiente para adelantar con seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2004 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de la época, que buscan maximizar el espacio interior y la luminosidad. Sus 4493 mm de longitud, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto le confieren una presencia robusta pero elegante. Las grandes superficies acristaladas y el diseño del habitáculo, con sus 7 plazas y un maletero de 409 litros, reflejan su orientación familiar. Aunque han pasado años, su estética sigue siendo funcional y reconocible, con un frontal distintivo y una zaga que prioriza la capacidad de carga.
Tecnología y características
En 2004, el Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, junto a una caja de cambios manual de 6 velocidades, era una configuración moderna que buscaba eficiencia y rendimiento. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la versión Luxe Privilege solía incluir elementos de confort y seguridad superiores. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros eran estándar, contribuyendo a una experiencia de conducción segura y cómoda.
Competencia
En su momento, el Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege compitió con otros monovolúmenes de éxito como el Citroën C4 Picasso, el Opel Zafira, el Ford C-Max o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, modularidad interior o motorizaciones, pero el Grand Scénic destacaba por su confort de marcha, su equipamiento y la versatilidad de sus 7 plazas, siendo una opción muy valorada por las familias numerosas.
Conclusión
El Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege de 2004 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la visión de Renault para el transporte familiar. Ofrece un equilibrio notable entre espacio, confort y un rendimiento adecuado gracias a su motor turbo. Es un coche pensado para la vida en familia, con un diseño práctico y una tecnología que, en su momento, era puntera. Para aquellos que buscan un vehículo espacioso y cómodo con un toque de potencia, este Grand Scénic sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.