Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1565kg
Precio
21,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
475 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic Privilege 1.5 dCi 105 CV eco2 7 plazas (2006-2007)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Privilege 1.5 dCi de 105 CV y 7 plazas, se presenta como una opción familiar por excelencia. Este monovolumen, con su motor diésel eficiente y un diseño pensado para la vida en familia, prometía comodidad y versatilidad en un paquete atractivo. Su llegada al mercado buscaba consolidar la posición de Renault en el segmento de los vehículos multipropósito, ofreciendo un equilibrio entre espacio, funcionalidad y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.5 dCi, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes familiares, entregando sus 106 CV de forma progresiva. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su categoría, sin pretensiones deportivas, pero con la capacidad de mantener un ritmo constante en carretera. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Grand Scénic una opción económica en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que maximiza el espacio interior. Con una longitud de 4493 mm y una altura de 1636 mm, su presencia en la carretera es notable, pero sin resultar excesiva. Los grandes ventanales y el parabrisas inclinado contribuyen a una sensación de amplitud y luminosidad en el habitáculo. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, proyectando una imagen moderna y funcional. En el interior, la disposición de los asientos y la modularidad son clave, permitiendo configurar el espacio según las necesidades, ya sea para transportar pasajeros o carga. La estética general es la de un vehículo práctico y bien resuelto, pensado para la vida familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorporaba soluciones orientadas a la comodidad y la seguridad. El motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel de la época. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia y contribuía a optimizar el consumo. Aunque no contaba con las avanzadas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, ofrecía elementos como la dirección asistida eléctrica, que mejoraba la experiencia de manejo. La configuración de frenos, con discos ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, aseguraba una capacidad de frenado adecuada para un vehículo de su peso y dimensiones.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira o el Ford S-Max. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, modularidad o equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para las familias que buscaban un vehículo espacioso y económico de mantener.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege 1.5 dCi de 105 CV eco2 de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, una modularidad excepcional y un confort de marcha que lo hace ideal para viajes largos. Su motor diésel, aunque no es el más potente, es eficiente y suficiente para el día a día, con un consumo muy contenido. Si bien su diseño puede no ser el más vanguardista hoy en día, su funcionalidad y practicidad siguen siendo sus mayores bazas. Es un coche honesto, pensado para la vida en familia, que prioriza la comodidad y la economía de uso.