Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1565kg
Precio
19,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
475 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 7 plazas (2006-2008)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Expression 1.5 dCi de 105 CV y 7 plazas, se presenta como una opción familiar por excelencia. Este monovolumen, con su motor diésel eficiente y un diseño pensado para la vida en familia, prometía ser el compañero ideal para viajes y el día a día. Su lanzamiento buscaba consolidar la posición de Renault en el segmento de los vehículos multipropósito, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad, confort y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe las irregularidades del camino con suavidad, haciendo los trayectos largos mucho más placenteros. El motor 1.5 dCi, con sus 106 CV, ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de su tamaño, aunque no esperes una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 12.9 segundos). Su par motor de 240 Nm a 2000 rpm permite una conducción relajada y eficiente, especialmente en carretera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad ágil en entornos urbanos, mientras que la caja de cambios manual de 6 velocidades permite optimizar el consumo de combustible. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del viaje en familia sin prisas, con una velocidad máxima de 178 km/h que es más que suficiente para las vías actuales.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 es funcional y práctico, con líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Su carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4493 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto) le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. La estética exterior, aunque no rompedora, es agradable y atemporal, con un frontal que integra los faros de manera armoniosa y una zaga que enfatiza la capacidad de carga. El interior, con sus 7 plazas, está diseñado para la versatilidad, con asientos que se pueden configurar de diversas maneras para adaptarse a las necesidades de cada momento. El maletero, con 475 litros de capacidad mínima, es generoso y permite llevar el equipaje de toda la familia sin problemas. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan el conjunto, aportando un toque de elegancia y estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorporaba soluciones prácticas para la época. Su motor 1.5 dCi de 106 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel, logrando un consumo combinado de 5.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 144 g/km, lo que le valía la etiqueta eco2. Aunque no contaba con sistemas de asistencia a la conducción avanzados como los actuales, ofrecía lo esencial para una conducción segura y cómoda. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante y macizos detrás) garantizaban un buen control del vehículo. La instrumentación, aunque digital, era clara y funcional, proporcionando la información necesaria al conductor de manera intuitiva. La ausencia de un sistema Stop&Start es comprensible para la época, pero su eficiencia general era notable.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira, el Ford Grand C-Max y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la modularidad del Citroën hasta la robustez del Volkswagen. El Grand Scénic se diferenciaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su motor diésel eficiente, que lo convertían en una opción muy atractiva para las familias que buscaban un vehículo espacioso y económico de mantener.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Expression 1.5 dCi de 105 CV eco2 de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, una modularidad excelente y un confort de marcha que invita a viajar. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de potencia, destaca por su eficiencia y bajo consumo, lo que lo convierte en una opción económica para el día a día. Si bien su diseño es más funcional que pasional y su tecnología no es la más puntera de hoy, en su momento fue un vehículo muy competitivo y una elección inteligente para quienes priorizaban el espacio, la comodidad y la economía de uso. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para familias que buscan un transporte práctico y fiable.