Renault Grand Scénic Emotion 1.5 dCi 105 CV eco2 (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

106CV

Par

240Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

137g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1535kg

Precio

17,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

533 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero533 L

Análisis detallado del Renault Grand Scénic Emotion 1.5 dCi 105 CV eco2 (2008-2009)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Emotion 1.5 dCi de 105 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la practicidad y el espacio con una eficiencia de combustible notable. Con un motor diésel de 1.5 litros y 106 CV, este vehículo fue diseñado para las familias que necesitaban un coche versátil y económico para el día a día y los viajes largos. Su estética, aunque funcional, intentaba mantener la línea de diseño de Renault de la época, ofreciendo un interior espacioso y adaptable a diversas necesidades.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, absorbe bien las irregularidades del camino, proporcionando un viaje suave. El motor diésel de 106 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en trayectos urbanos y por carretera a velocidades legales. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de su categoría. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h lo posicionan como un coche práctico más que deportivo. El consumo combinado de 5.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo que los viajes largos sean más económicos.

Diseño y estética

El diseño exterior del Renault Grand Scénic de 2007 es funcional y sobrio, con líneas que buscan maximizar el espacio interior. Sus dimensiones, con 4493 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. La distancia entre ejes de 2736 mm contribuye a un habitáculo generoso. En el interior, la modularidad es clave, con asientos que se pueden configurar para adaptarse a diferentes necesidades de carga o pasajeros. El maletero, con 533 litros de capacidad mínima, es amplio y muy útil para familias. Aunque no destaca por un diseño vanguardista, su estética cumple con las expectativas de un monovolumen familiar de la época, priorizando la funcionalidad y el espacio.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorpora elementos que, para su tiempo, eran bastante competentes. El motor 1.5 dCi de 106 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso y ayuda a optimizar el consumo de combustible. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm en la parte delantera y discos de 274 mm en la trasera, proporcionando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica mejora la experiencia de conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad actuales, para su época ofrecía un equipamiento adecuado para un coche familiar.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, espacio interior, motorizaciones y equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su modularidad interior, su confort de marcha y su eficiencia en el consumo de combustible, especialmente con el motor 1.5 dCi. Su relación calidad-precio, con un precio de 17.700 euros en su momento, lo hacía una opción atractiva para las familias que buscaban un vehículo espacioso y económico.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Emotion 1.5 dCi de 105 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ser un vehículo familiar práctico, espacioso y económico. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el uso diario y los viajes. El confort de marcha y la modularidad de su interior son sus puntos fuertes, haciendo que la vida a bordo sea agradable para todos los ocupantes. Aunque su diseño es más funcional que emocional, su fiabilidad y su bajo coste de mantenimiento lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un coche familiar de segunda mano. Es un compañero de viaje que, sin grandes alardes, cumple con lo prometido y ofrece una experiencia de conducción satisfactoria para el día a día.