Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1535kg
Precio
19,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
533 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic Expression 1.5 dCi 105 CV eco2 (2006-2008)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Expression 1.5 dCi de 105 CV, se presenta como una opción familiar robusta y funcional. Con un precio de 19.200 €, este monovolumen diésel de 5 puertas y 5 plazas ofrecía una combinación de espacio, eficiencia y un diseño práctico para la época. Su motor de 1.461 cc y 106 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y un consumo combinado de 5.4 l/100km. Un vehículo pensado para la vida en familia, con un maletero generoso de 533 litros y unas dimensiones que facilitaban la habitabilidad interior.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada para un coche de su tamaño, facilitando las maniobras en ciudad. El motor diésel de 106 CV, con su par de 240 Nm a 2000 rpm, proporciona una respuesta suficiente para mover el conjunto con soltura, incluso con carga. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. No es un coche diseñado para la deportividad, sino para ofrecer una experiencia de conducción relajada y segura, ideal para largos viajes familiares. La visibilidad es buena gracias a su amplia superficie acristalada, y la posición de conducción elevada inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 es eminentemente práctico y funcional, con líneas suaves y una silueta que maximiza el espacio interior. Aunque no busca la extravagancia, su estética es agradable y atemporal. La parte frontal presenta unos faros de buen tamaño y una parrilla discreta, mientras que la zaga se caracteriza por unos pilotos verticales que enfatizan la altura del vehículo. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan el conjunto, aportando una imagen equilibrada. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma filosofía de funcionalidad, con un salpicadero bien organizado y materiales duraderos, típicos de la marca en esa época. La amplitud es su mayor baza, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero muy aprovechable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorporaba soluciones prácticas para su segmento. El motor 1.5 dCi de 106 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y probado en la gama Renault. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuía a la comodidad en la conducción. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, el Grand Scénic ofrecía lo necesario para un viaje seguro y confortable en su época.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos de 2007, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Grand Picasso, el Ford S-Max o el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad y equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel, siendo una opción muy atractiva para familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener. Su reputación de fiabilidad y su red de servicio también eran puntos a su favor frente a la competencia.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Expression 1.5 dCi de 105 CV de 2007 es un monovolumen que cumplía con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y eficiente. Su diseño funcional, su motor diésel de bajo consumo y su generoso maletero lo convertían en una opción muy sensata para aquellos que priorizaban la practicidad y el confort en sus desplazamientos diarios y en los viajes largos. Aunque no era un coche de grandes lujos o prestaciones deportivas, su fiabilidad mecánica y su facilidad de uso lo hacían un compañero de viaje muy apreciado por las familias. Un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente de la versatilidad familiar.