Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
111CV
Par
152Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1490kg
Precio
19,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
533 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic Privilege 1.6 110 CV (2006-2007)
Descripción general
El Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV de 2007 se presenta como una opción familiar espaciosa y funcional, ideal para quienes buscan comodidad y versatilidad en el día a día. Con su motor de gasolina de 111 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este monovolumen ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, aunque sin grandes pretensiones deportivas. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue siendo reconocible y práctico, enfocado en maximizar el espacio interior y la habitabilidad para todos los ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. El motor de 1.6 litros y 111 CV cumple su función, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h, cifras adecuadas para un vehículo familiar. Sin embargo, no esperes una respuesta fulgurante, sino más bien una entrega de potencia progresiva y lineal. El consumo combinado de 7.8 l/100km es razonable para su tamaño y motorización, aunque en entornos urbanos puede ascender a 10.5 l/100km. La visibilidad es buena gracias a su amplia superficie acristalada, lo que contribuye a una conducción relajada y segura.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Grand Scénic de 2007 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de la época. Su carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4493 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto) denotan su enfoque familiar. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la prioridad es el espacio y la modularidad. Con 5 asientos y un maletero de 533 litros, ofrece una gran capacidad de carga y flexibilidad para adaptarse a diferentes necesidades. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y funcionales, pensados para resistir el uso diario de una familia.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Grand Scénic Privilege de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran considerados modernos y prácticos. La inyección indirecta del motor de gasolina, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a una conducción más eficiente y cómoda. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o sistemas avanzados de asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, sí ofrece lo esencial para un viaje seguro y agradable. La instrumentación es clara y de fácil lectura, y los controles están ubicados de forma intuitiva. La ausencia de un sistema Stop&Start y la clasificación DGT 'C' reflejan su antigüedad tecnológica, pero no restan valor a su funcionalidad básica.
Competencia
En su segmento, el Renault Grand Scénic de 2007 competía con otros monovolúmenes compactos y familiares como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Grand Scénic destacaba por su modularidad interior, su confort de marcha y su buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Grand Scénic se posicionaba como una opción sólida y fiable para familias que priorizaban el espacio y la practicidad.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV de 2007 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un monovolumen familiar espacioso, cómodo y funcional. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para el uso diario, y su diseño interior está pensado para maximizar la habitabilidad y la versatilidad. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por su tecnología de vanguardia, cumple con creces su propósito como vehículo familiar. Su precio de 19.550 € en su momento, con un descuento oficial de 4.400 €, lo hacía una propuesta atractiva en el mercado. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes en familia con tranquilidad y sin complicaciones.