Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
111CV
Par
152Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1520kg
Precio
19,680€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
475 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV 7 plazas (2008)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Privilege 1.6 de 110 CV y 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de distinción. Con un precio de 19.680 €, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias numerosas que valoraban el espacio y la versatilidad. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 111 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía un rendimiento adecuado para el día a día, aunque sin grandes alardes deportivos. Este Grand Scénic no solo ofrecía un habitáculo generoso, sino que también intentaba seducir con un diseño que, para la época, resultaba moderno y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la precisión de otros modelos, facilita las maniobras en ciudad y a bajas velocidades. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está claramente orientada a absorber las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave para todos los ocupantes. El motor de 111 CV, con su bloque de hierro y culata de aluminio, entrega su potencia de forma lineal, pero no esperes una aceleración fulgurante; los 12.2 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado lo confirman. En carretera, el coche se muestra estable, aunque su altura y peso (1520 kg) invitan a una conducción tranquila y relajada. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y época, pero en entornos urbanos puede elevarse hasta los 10.6 l/100km. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de detención adecuada para un uso familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior sin sacrificar una estética agradable. Con una longitud de 4493 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1636 mm, sus proporciones son las típicas de un monovolumen compacto pero con la ventaja de ofrecer una tercera fila de asientos. Las 5 puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y la gran superficie acristalada contribuye a una sensación de amplitud en el habitáculo. Aunque no es un coche que busque la deportividad en sus formas, su diseño funcional y bien resuelto le otorga una presencia sólida y familiar en la carretera. Los neumáticos 205/60 R16, montados sobre llantas de 6.5 x 16, complementan su imagen sin estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007, en su versión Privilege, incorporaba elementos que buscaban mejorar la comodidad y la seguridad. El motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 16 válvulas por cilindro era una mecánica probada y fiable. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor para la maniobrabilidad. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que contara con las comodidades básicas de la época, como aire acondicionado y un sistema de sonido. La configuración de 7 plazas era su principal baza tecnológica en términos de versatilidad interior, permitiendo adaptar el espacio a las necesidades de cada momento. La ausencia de Stop&Start y la etiqueta DGT 'C' reflejan la tecnología de su tiempo, antes de la masificación de sistemas de eficiencia más avanzados.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Grand Scénic destacaba por su confort de marcha y su habitabilidad, mientras que otros rivales podían ofrecer una mayor agilidad o una gama de motores más potente. La elección entre ellos dependía en gran medida de las prioridades de cada familia, ya fuera el espacio, el equipamiento o las sensaciones al volante.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege 1.6 de 110 CV y 7 plazas de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y una versatilidad que lo convierte en un aliado perfecto para el día a día de las familias numerosas. Si bien su rendimiento no es el más emocionante, su motor es suficiente para un uso tranquilo y su consumo, aunque no sobresaliente, es aceptable. Es un coche que invita a viajar con calma, disfrutando del trayecto y de la compañía. Su diseño, aunque no arriesgado, es funcional y atemporal. En definitiva, una opción sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso.