Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1585kg
Precio
22,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
533 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic Dynamique 1.9 dCi 130 CV Aut. (2006-2007)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Dynamique 1.9 dCi de 130 CV con transmisión automática, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Este monovolumen, con su motor diésel de 131 CV y caja automática de 4 velocidades, prometía comodidad y funcionalidad para el día a día, destacando por su espacio interior y su enfoque práctico.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del camino, ofreciendo un viaje suave. El motor diésel de 1.9 litros y 131 CV, con un par motor de 300 Nm a 2000 rpm, proporciona una respuesta adecuada para mover sus 1585 kg, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos no lo convierte en un coche deportivo. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, y la transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, contribuye a una conducción relajada. El consumo combinado de 7.1 l/100km es razonable para su tamaño y peso.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 es funcional y pensado para la familia. Sus líneas son suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. Con una longitud de 4493 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1636 mm, ofrece una presencia imponente pero no excesivamente voluminosa. Las 5 puertas facilitan el acceso a un habitáculo que puede albergar 5 plazas cómodamente. El maletero, con 533 litros, es generoso y muy útil para las necesidades familiares. Aunque no es un diseño que busque la deportividad, su estética es agradable y atemporal, con un enfoque claro en la practicidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor 1.9 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel avanzado para su época, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no de última generación, aportaba comodidad. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica era un plus para la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más modernas, su equipamiento era competitivo para su segmento y año.
Competencia
En el mercado de los monovolúmenes compactos de 2007, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Grand Picasso, el Ford S-Max, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Grand Scénic destacaba por su confort de marcha, su diseño interior práctico y su buen equilibrio general para el uso familiar.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Dynamique 1.9 dCi 130 CV Aut. de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un maletero amplio y un confort de marcha notable, ideal para viajes largos o el día a día con niños. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia y un consumo razonable. La transmisión automática añade un plus de comodidad. Es un coche honesto, práctico y fiable, que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo familiar espacioso y confortable.