Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1605kg
Precio
22,517€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
475 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV 7 plazas (2008)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Privilege 1.9 dCi de 130 CV y 7 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Con un precio de 22.517 €, este monovolumen diésel ofrecía una combinación atractiva de espacio, confort y un motor eficiente para la época. Su diseño, aunque funcional, buscaba la armonía y la practicidad para el día a día de las familias.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de comodidad y seguridad. El motor 1.9 dCi de 130 CV, con sus 300 Nm de par, proporciona una respuesta adecuada para mover con soltura sus 1605 kg, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h demuestran que no le falta brío. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera se mantiene estable y predecible. El consumo combinado de 6 l/100km era un punto fuerte para un vehículo de su tamaño y prestaciones, haciendo los viajes largos más económicos.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Grand Scénic de 2007 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, buscando maximizar el espacio interior sin sacrificar una estética agradable. Sus 4493 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto le otorgan una presencia imponente pero no excesivamente voluminosa. Las 5 puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y la configuración de 7 asientos lo convierte en un aliado perfecto para familias numerosas. El interior, con un maletero de 475 litros, está pensado para la funcionalidad, con numerosos compartimentos y una modularidad que permite adaptar el espacio a las necesidades del momento. Aunque no es un diseño vanguardista, su enfoque práctico y familiar lo hacía muy atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic Privilege de 2007 incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.9 dCi de 130 CV destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizaban el rendimiento y la eficiencia del diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un mejor aprovechamiento de la potencia y contribuía a un consumo ajustado. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica era un plus para la comodidad en la conducción diaria.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y un motor diésel eficiente. Su modularidad y la reputación de Renault en vehículos familiares lo posicionaban como una opción muy sólida en el mercado.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege 1.9 dCi de 130 CV y 7 plazas de 2007 fue un monovolumen que supo conquistar a las familias gracias a su gran habitabilidad, su confort y un motor diésel solvente y económico. Aunque su diseño no era el más atrevido, su funcionalidad y practicidad lo convertían en una herramienta ideal para el día a día y los viajes. Un coche pensado para la vida familiar, que ofrecía una experiencia de conducción agradable y segura, con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.