Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1605kg
Precio
20,830€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
475 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Expression 1.9 dCi 130 CV 7 plazas (2008)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Expression 1.9 dCi de 130 CV y 7 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este monovolumen promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para viajes largos y el día a día familiar. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la estética, ofreciendo un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante en el mercado de segunda mano.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación es de control y comodidad. El motor 1.9 dCi de 131 CV, con su par motor de 300 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para mover con soltura sus 1605 kg, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h demuestran que no es un vehículo lento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en ciudad, mientras que en carretera se mantiene estable. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor para la economía familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 es eminentemente práctico, pero no carece de un atractivo estético que lo diferencia. Sus 4493 mm de longitud y 1810 mm de anchura le otorgan una presencia imponente, mientras que su altura de 1636 mm facilita el acceso y la habitabilidad. Las cinco puertas y las siete plazas son un claro indicativo de su orientación familiar. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen robusta. El interior, aunque funcional, está diseñado para maximizar el espacio y la comodidad de todos los ocupantes, con una distribución inteligente de los elementos y una buena visibilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorpora soluciones prácticas para la época. El motor 1.9 dCi cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia del combustible. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la experiencia de conducción. La etiqueta medioambiental B refleja su cumplimiento con las normativas de emisiones de su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Renault Grand Scénic de 2007 competía con monovolúmenes de 7 plazas como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un motor diésel eficiente. Su diseño distintivo y la reputación de Renault en vehículos familiares le otorgaban una posición sólida en el mercado, ofreciendo una alternativa atractiva para familias que buscaban versatilidad y un buen comportamiento en carretera.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Expression 1.9 dCi 130 CV 7 plazas de 2007 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para familias que buscan espacio, confort y un motor diésel fiable y eficiente. Su diseño funcional, combinado con un buen rendimiento y una habitabilidad excepcional, lo convierten en un compañero de viaje ideal. Es un vehículo que cumple con creces su propósito familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura. Su precio de 20.830 € en su momento, con un descuento oficial de 5000 €, lo hacía una propuesta muy competitiva.