Renault Grand Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1575kg

Precio

19,330

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

533 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero533 L

Análisis detallado del Renault Grand Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV (2007-2008)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Emotion 1.9 dCi de 130 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y una mecánica diésel eficiente. Con un precio de 19.330 €, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias que necesitaban un coche versátil y práctico para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.9 dCi de 130 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus 1575 kg, especialmente en marchas largas gracias a su buen par motor de 300 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es respetable para su segmento. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para entornos urbanos y trayectos por carretera. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor, prometiendo una buena autonomía con su depósito de 60 litros. Sin embargo, no esperes una experiencia de conducción deportiva; su enfoque es claramente familiar y funcional.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 es característico de los monovolúmenes de la época, con líneas suaves y una silueta que prioriza el espacio interior. Sus 4493 mm de longitud y 1636 mm de altura le otorgan una presencia robusta y familiar. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla discreta, busca una imagen amigable. En el interior, la disposición de los elementos está pensada para la funcionalidad, con un salpicadero que integra la instrumentación de forma central y numerosos huecos portaobjetos. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con 5 asientos y un maletero de 533 litros, ideal para las necesidades de una familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.9 dCi de 130 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia del diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el motor y contribuye a mantener los consumos a raya. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, buscando un equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es un detalle que facilita las maniobras.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Grand Picasso, el Opel Zafira, el Ford S-Max y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, modularidad interior o dinámica de conducción. El Grand Scénic destacaba por su confort de marcha, su habitabilidad y su motor diésel equilibrado, posicionándose como una opción muy sensata para las familias.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Emotion 1.9 dCi de 130 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y un motor diésel que, sin ser un prodigio de prestaciones, se muestra eficiente y suficiente para el uso diario y los viajes. Su diseño, aunque funcional, no busca grandes alardes estéticos, priorizando la practicidad. Es una opción recomendable para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un coste de uso razonable, ideal para la vida en familia.