Renault Grand Scenic Expression 1.9 dCi 130 CV (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1575kg

Precio

20,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

533 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero533 L

Análisis detallado del Renault Grand Scenic Expression 1.9 dCi 130 CV (2006-2008)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Expression 1.9 dCi de 130 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de emoción. Con un precio de 20.600 €, este vehículo diésel de 5 puertas y 5 plazas se posiciona como una opción atractiva para aquellos que necesitan espacio y versatilidad sin renunciar a un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación es de confort y estabilidad. Su motor diésel de 131 CV, con un par motor de 300 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para mover con soltura sus 1575 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h demuestran que no es un coche lento, a pesar de su tamaño. La dirección asistida eléctrica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuyen a una conducción suave y predecible, ideal para la familia. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes económicos.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 es eminentemente práctico, pero no carece de una estética agradable y funcional. Sus líneas fluidas y su carrocería de 4493 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1636 mm de alto, le otorgan una presencia robusta y familiar. Las 5 puertas facilitan el acceso a un interior espacioso, y el maletero de 533 litros es generoso, perfecto para el equipaje de toda la familia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen, aportando equilibrio y una pisada segura.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología mecánica está bien resuelta para su época, ofreciendo un equilibrio entre potencia y consumo. Los frenos de disco ventilados delanteros de 300 mm y los traseros de 274 mm garantizan una frenada eficaz y segura.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford S-Max o el Volkswagen Touran. Cada uno con sus propias virtudes, el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y un motor diésel eficiente. Su precio competitivo y la reputación de Renault en vehículos familiares lo convertían en una opción muy a tener en cuenta frente a sus rivales directos.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Expression 1.9 dCi de 130 CV de 2007 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un espacio interior generoso, un motor diésel potente y eficiente, y un confort de marcha que lo hace ideal para viajes largos. Su diseño funcional y su tecnología mecánica fiable lo convierten en una opción sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes buscan un compañero de aventuras familiar. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta interesante por su versatilidad y economía de uso.