Renault Grand Scenic Dynamique 2.0 135 CV Aut. 7 plazas (2006-2008)

2007
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

134CV

Par

191Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

205g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1605kg

Precio

21,230

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

475 L

Depósito

60 L

Potencia

98.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima134 CV / 98.5 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero475 L

Análisis detallado del Renault Grand Scenic Dynamique 2.0 135 CV Aut. 7 plazas (2006-2008)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Dynamique 2.0 de 135 CV con transmisión automática y 7 plazas, se presenta como una opción familiar espaciosa y confortable. Con un precio de 21.230 € en su lanzamiento, este monovolumen buscaba conquistar a las familias que valoraban el espacio y la comodidad en sus desplazamientos diarios y viajes largos. Su motor de gasolina de 134 CV, combinado con una caja automática de 4 velocidades, prometía una conducción suave, aunque no exenta de ciertas limitaciones en prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la precisión de otros modelos, cumple su función en entornos urbanos y en carretera. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h revelan que no es un coche diseñado para la deportividad, sino para la tranquilidad. El consumo combinado de 8.6 l/100km, con 11.9 l/100km en ciudad, puede resultar algo elevado para los estándares actuales, pero era razonable para su época y segmento. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque suave, puede sentirse algo lenta en ciertas situaciones, restando agilidad al conjunto.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 se caracteriza por sus líneas suaves y funcionales, pensadas para maximizar el espacio interior. Con una longitud de 4493 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1636 mm, su silueta es la de un monovolumen clásico, con una gran superficie acristalada que aporta luminosidad al habitáculo. Las 7 plazas son un claro indicativo de su orientación familiar, ofreciendo versatilidad para transportar a más pasajeros o para ampliar la capacidad de carga. El maletero, con 475 litros, es generoso y se adapta a las necesidades de una familia. Aunque no es un coche que destaque por su audacia estética, su diseño es atemporal y práctico, enfocado en la funcionalidad y el bienestar de los ocupantes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorporaba elementos que, para su época, eran considerados avanzados. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta y 134 CV, ofrecía un rendimiento adecuado para un uso familiar. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no la más moderna, contribuía a una conducción relajada. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 274 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor en términos de comodidad. Sin embargo, no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, lo cual es comprensible para un vehículo de su generación. La ausencia de un sistema Stop&Start y la clasificación DGT 'C' reflejan las limitaciones tecnológicas de la época en cuanto a eficiencia y emisiones.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2007 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento y motorizaciones. El Grand Scénic destacaba por su confort de marcha y su habitabilidad, mientras que otros rivales podían ofrecer una mayor agilidad de conducción o un equipamiento tecnológico más completo. La elección entre ellos dependía en gran medida de las prioridades de cada familia, ya fuera el espacio, el confort, el rendimiento o el precio.

Conclusión

El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Dynamique 2.0 de 135 CV automático y 7 plazas, es un monovolumen que cumple con creces su propósito de ser un vehículo familiar espacioso y confortable. Su diseño funcional, su motor de gasolina suave y su transmisión automática lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan tranquilidad en sus desplazamientos. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o por una tecnología de vanguardia para los estándares actuales, su fiabilidad y su enfoque en el bienestar de los ocupantes lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para familias que valoran el espacio y la comodidad por encima de todo.