Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1580kg
Precio
22,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
533 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scenic Privilege 2.0 T 165 CV (2006-2007)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2007, en su versión Privilege 2.0 T de 165 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y un toque de dinamismo. Con un precio de 22.350 euros en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias que necesitaban versatilidad sin renunciar a un motor con buena respuesta. Su diseño, aunque funcional, intentaba mantener la estética moderna de la época, ofreciendo un habitáculo amplio y bien pensado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic 2.0 T de 165 CV, la sensación es de una conducción suave y confortable, ideal para viajes largos en familia. El motor de gasolina turboalimentado, con sus 163 CV y 270 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades se acopla bien al propulsor, proporcionando una experiencia de manejo agradable. Sin embargo, su consumo combinado de 8.1 l/100km, y especialmente el urbano de 11.2 l/100km, puede resultar algo elevado para los estándares actuales. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a un comportamiento predecible y seguro, aunque sin pretensiones deportivas. Es un coche que invita a la calma y al disfrute del viaje, más que a la emoción al volante.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2007 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de la época. Con una longitud de 4493 mm, una anchura de 1810 mm y una altura de 1636 mm, ofrece una presencia robusta y familiar. Las 5 puertas facilitan el acceso al habitáculo, que puede albergar cómodamente a 5 ocupantes. El maletero, con una capacidad mínima de 533 litros, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo gran versatilidad para el transporte de equipaje o la compra semanal. Aunque no es un diseño que busque la espectacularidad, su funcionalidad y la buena visibilidad desde el puesto de conducción son aspectos destacables. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16, complementan su imagen de vehículo práctico y fiable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2007 incorporaba elementos que buscaban mejorar la comodidad y la seguridad. Su motor 2.0 T de 163 CV, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era una muestra de la ingeniería de la época para ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (300 mm) y de disco traseros (274 mm) garantizaban un control adecuado del vehículo. Aunque no contaba con las avanzadas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Privilege incluía elementos que hacían la vida a bordo más agradable. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta medioambiental C reflejan la tecnología disponible en ese momento.
Competencia
En el mercado de 2007, el Renault Grand Scénic competía con otros monovolúmenes familiares como el Citroën C4 Grand Picasso, el Ford S-Max o el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento. El Grand Scénic se distinguía por su confort de marcha, su motorización turbo de gasolina y su buen equilibrio general, aunque algunos rivales podían ofrecer una mayor capacidad de carga o un diseño más atrevido. La elección entre ellos dependía en gran medida de las prioridades de cada familia, ya fuera el espacio interior, el comportamiento dinámico o el nivel de equipamiento.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege 2.0 T de 165 CV de 2007 es un monovolumen que cumplía con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y con un motor solvente. Su diseño funcional, su amplio maletero y su confort de marcha lo convertían en un compañero ideal para el día a día y los viajes. Aunque su consumo de combustible podría ser un punto a considerar en la actualidad, en su momento representaba una opción equilibrada para quienes buscaban un vehículo versátil y fiable. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes valoran el espacio y la comodidad por encima de todo.