Renault Grand Scénic Expression dCi 105 5 plazas · 106 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

106CV

Par

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1526kg

Precio

21,470

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

645 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero645 L

Análisis detallado del Renault Grand Scénic Expression dCi 105 5 plazas · 106 CV (2010)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2009, en su versión Expression dCi 105 de 5 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y eficiencia. Con un motor diésel de 106 CV y un precio de 21.470 €, este vehículo se posiciona como una opción práctica para aquellos que necesitan un coche versátil para el día a día y los viajes en familia. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la estética, ofreciendo una imagen moderna y equilibrada para su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de suavidad y facilidad de manejo. El motor dCi de 106 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad y en carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para incorporaciones y adelantamientos con seguridad. El consumo combinado de 5.1 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo una economía de uso notable. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos más placenteros para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque podría ofrecer un tacto más directo para los que buscan una mayor conexión con la carretera.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 es un equilibrio entre funcionalidad y estética. Sus líneas fluidas y su silueta alargada, con 4560 mm de longitud, le otorgan una presencia robusta y familiar. Los faros delanteros, de formas suaves, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, refuerza la sensación de amplitud. El interior, con sus 5 plazas, está pensado para maximizar el espacio y la modularidad, con un maletero de 645 litros que lo convierte en un aliado perfecto para las familias. Los materiales y acabados, aunque no buscan el lujo, son correctos y transmiten una sensación de durabilidad. La visibilidad es buena gracias a la amplia superficie acristalada, lo que facilita las maniobras en entornos urbanos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic Expression dCi 105 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia y contribuye a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica, aunque común hoy en día, era un avance en confort y eficiencia. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos en modelos actuales, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y agradable.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Grand Scénic de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Grand Picasso, el Ford Grand C-Max o el Opel Zafira. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad, diseño o equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su eficiencia de consumo, especialmente con el motor dCi 105. Su maletero generoso y su habitabilidad eran puntos fuertes frente a la competencia, consolidándolo como una opción muy atractiva para las familias que buscaban un vehículo práctico y económico de mantener.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Expression dCi 105 de 2009 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y eficiente. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un ejemplo de economía de combustible, y su diseño interior está pensado para la vida en familia. Si bien no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o por un equipamiento tecnológico de vanguardia para los estándares actuales, su fiabilidad, su bajo consumo y su practicidad lo convierten en una opción muy sensata para aquellos que buscan un vehículo funcional y sin grandes pretensiones. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes en compañía, con la tranquilidad de saber que se cuenta con un espacio generoso y un coste de uso contenido.