Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1526kg
Precio
21,070€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
645 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Expression dCi 105 5 plazas · 106 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2009, en su versión Expression dCi 105 de 5 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y funcional. Con un precio de 21.070 € en su lanzamiento, este monovolumen buscaba conquistar a quienes priorizaban el espacio y la economía de uso. Su motor diésel de 1.5 litros y 106 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para el día a día y los viajes largos en familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque no es la más sofisticada, filtra eficazmente las irregularidades del camino, ofreciendo un viaje suave. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y proporciona una respuesta adecuada en carretera. El motor dCi de 106 CV, con su par de 240 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta suficiente para mover el conjunto con soltura, aunque no esperemos aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 12.6 segundos). El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Grand Scénic un compañero económico en el uso diario. La visibilidad es buena gracias a su amplia superficie acristalada, y la posición de conducción elevada contribuye a una sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de la época, que buscan maximizar el espacio interior. Con una longitud de 4560 mm, una anchura de 1845 mm y una altura de 1645 mm, sus proporciones son las de un monovolumen clásico, priorizando la funcionalidad sobre la deportividad. Los faros delanteros son grandes y envolventes, y la parrilla frontal es discreta. En el interior, la disposición de los elementos es práctica, con un salpicadero que integra la instrumentación digital en una posición central, facilitando la lectura. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, pensados para resistir el uso familiar. La capacidad del maletero, de 645 litros, es uno de sus puntos más destacados, ofreciendo una gran versatilidad para cargar equipaje o la compra.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2009, en su versión Expression, ofrecía lo esencial para la época. El motor 1.5 dCi de 106 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen aprovechamiento de la potencia del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros de 296 mm y discos traseros de 274 mm, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un elemento que mejora la comodidad de conducción. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento era competitivo para su segmento y año, centrado en la funcionalidad y la seguridad pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Grand Scénic de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Citroën C4 Grand Picasso, conocido por su confort y su diseño interior vanguardista; el Ford Grand C-Max, que ofrecía una dinámica de conducción más ágil; y el Opel Zafira, valorado por su versatilidad y su sistema de asientos Flex7. Cada uno de estos competidores presentaba sus propias fortalezas, pero el Grand Scénic se distinguía por su equilibrio general, su amplio maletero y su probada fiabilidad mecánica, especialmente con el motor dCi.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Expression dCi 105 de 2009 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un vehículo familiar espacioso, cómodo y económico de mantener. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su generoso maletero lo convierten en una opción muy interesante para familias que buscan un coche práctico para el día a día y los viajes. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o su lujo, su fiabilidad y su bajo consumo lo hacen un compañero de viaje muy sensato y agradable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes valoran el espacio y la economía.