Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1703kg
Precio
27,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Privilege dCi 160 7 plazas · 160 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Grand Scénic Privilege dCi 160 de 2009 es un monovolumen que se presenta como una opción ideal para familias numerosas o para quienes buscan espacio y versatilidad. Con su motor diésel de 160 CV y capacidad para siete plazas, este vehículo promete comodidad y un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque funcional, no renuncia a la elegancia característica de Renault en la época, ofreciendo un equilibrio entre practicidad y estética.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic dCi 160, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel, con sus 160 CV y 380 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera se muestra precisa y comunicativa. A pesar de su tamaño, el Grand Scénic se siente ágil y fácil de conducir, transmitiendo una sensación de seguridad y control.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica, que le otorgan una presencia elegante y moderna. Los faros delanteros, de formas alargadas, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos verticales, refuerza la sensación de amplitud. El interior es un claro ejemplo de funcionalidad y buen gusto, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmiten una atmósfera acogedora. La modularidad de los asientos y la gran superficie acristalada contribuyen a crear un habitáculo luminoso y versátil, adaptado a las necesidades de cada momento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic Privilege dCi 160 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo necesario para una experiencia de viaje cómoda y segura, incluyendo sistemas de seguridad activa y pasiva que eran estándar en su segmento.
Competencia
En el mercado de los monovolúmenes de siete plazas, el Renault Grand Scénic Privilege dCi 160 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y comportamiento dinámico, pero el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un motor diésel potente y eficiente, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para las familias.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege dCi 160 de 2009 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y versátil. Su motor diésel ofrece un rendimiento notable, mientras que su diseño interior y exterior combina funcionalidad con un toque de elegancia. Es un coche pensado para la vida familiar, capaz de adaptarse a diferentes situaciones y ofrecer una experiencia de viaje placentera para todos sus ocupantes. Sin duda, una opción a considerar para aquellos que valoran el espacio y la comodidad por encima de todo.