Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1598kg
Precio
24,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC 7 plazas · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2009, en su versión Dynamique dCi 110 EDC de 7 plazas, se presenta como una opción familiar robusta y versátil. Con un precio de 24.560 euros en su lanzamiento, este monovolumen diésel buscaba conquistar a las familias que necesitaban espacio y eficiencia. Su motor de 1.5 litros y 110 CV, combinado con una transmisión automática de doble embrague, prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia cómoda y económica.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no ofrece una retroalimentación deportiva, es suave y precisa para el uso diario. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe eficazmente las irregularidades del terreno, brindando un viaje placentero para todos los ocupantes. El motor dCi de 110 CV, con sus 240 Nm de par, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, aunque sus 14.3 segundos para alcanzar los 100 km/h nos recuerdan que no es un coche de carreras. La transmisión EDC de 6 velocidades, con su doble embrague, realiza cambios suaves y rápidos, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. El consumo combinado de 5 l/100km es un punto fuerte, haciendo que los viajes largos sean menos costosos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 es funcional y atractivo, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin sacrificar la estética. Sus 4560 mm de longitud y 1845 mm de anchura le otorgan una presencia imponente en la carretera, mientras que su altura de 1645 mm facilita el acceso y la habitabilidad. Las cinco puertas y las siete plazas son un claro indicativo de su orientación familiar. El maletero, con 564 litros, es generoso y permite llevar todo lo necesario para las aventuras familiares. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen, aportando un toque de elegancia y estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2009 incorporaba soluciones pensadas para la comodidad y la seguridad. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia en su época. La transmisión automática EDC de doble embrague era una característica destacada, ofreciendo una experiencia de conducción más refinada. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su equipamiento estaba a la altura de lo esperado para un monovolumen familiar de su segmento, priorizando la funcionalidad y la facilidad de uso.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a duros rivales como el Citroën Grand C4 Picasso, el Opel Zafira o el Ford Grand C-Max. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior, eficiencia de su motor diésel y la suavidad de su transmisión automática. Su diseño distintivo y su enfoque en la practicidad familiar lo posicionaban como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil y fiable.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC de 7 plazas de 2009 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y una transmisión automática suave lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Aunque su aceleración no es su punto fuerte, su capacidad de carga y su bajo consumo lo compensan con creces. Es un coche que invita a disfrutar del camino, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura para todos sus ocupantes.