Renault Grand Scénic Expression Energy Tce 115 Stop&Start 5 plazas · 116 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

116CV

Par

190Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1430kg

Precio

20,880

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

645 L

Depósito

60 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero645 L

Análisis detallado del Renault Grand Scénic Expression Energy Tce 115 Stop&Start 5 plazas · 116 CV (2012-2013)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2012, en su versión Expression Energy Tce 115 Stop&Start de 5 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de eficiencia. Con un motor de gasolina de 1.2 litros y 116 CV, este vehículo se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan espacio y un consumo contenido para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es la de confort y facilidad de manejo. Su motor de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura el conjunto en la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a optimizar el consumo. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo los viajes más placenteros para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y ofrece una buena estabilidad en carretera. Sin embargo, no esperes una experiencia de conducción deportiva; su enfoque es claramente familiar y práctico.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2012 mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la marca, con una silueta que prioriza el espacio interior y la funcionalidad. Sus 4,57 metros de longitud le otorgan una presencia robusta y familiar. En el frontal, destacan los faros alargados y una parrilla que, aunque discreta, le confiere una identidad propia. La vista lateral revela una amplia superficie acristalada, que contribuye a la luminosidad del habitáculo. En la parte trasera, los pilotos verticales y el portón de generosas dimensiones facilitan el acceso al maletero. El interior, aunque no es un derroche de lujo, está bien resuelto, con materiales que cumplen su función y un diseño que busca la ergonomía y la practicidad para el uso diario de una familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 1.2 TCe de 116 CV, con inyección directa, turbo e intercooler, es un buen ejemplo de la búsqueda de eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start es un claro indicativo de la preocupación por reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, además de una suspensión bien equilibrada. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. Aunque no esperemos las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, este modelo ofrecía lo necesario para un viaje cómodo y seguro.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos de 2012, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Citroën C4 Picasso, con su diseño vanguardista y su gran habitabilidad; el Ford C-Max, conocido por su dinamismo de conducción; el Opel Zafira, que ofrecía una gran versatilidad en la configuración de sus asientos; y el Volkswagen Touran, con su reputación de solidez y calidad de construcción. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, pero el Grand Scénic se defendía con su equilibrio entre espacio, confort y un motor eficiente.

Conclusión

El Renault Grand Scénic de 2012, en esta configuración, es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un maletero muy capaz y un confort de marcha que lo hace ideal para viajes largos. Su motor de gasolina de 116 CV, combinado con el sistema Stop&Start, proporciona una eficiencia razonable para su tamaño y peso. Si bien no es el coche más emocionante de conducir, su practicidad, su diseño funcional y su equipamiento tecnológico adecuado para la época lo convierten en una opción sensata y fiable para familias que buscan un vehículo versátil y cómodo para el día a día.