Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start 7 plazas · 110 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

110CV

Par

260Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1516kg

Precio

23,530

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

564 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero564 L

Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start 7 plazas · 110 CV (2012)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2012, en su versión Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 7 plazas, se presenta como una opción familiar por excelencia. Con un precio de 23.530 euros, este monovolumen diésel de 110 CV busca ofrecer un equilibrio entre espacio, eficiencia y confort para el día a día de las familias numerosas. Su diseño funcional y su motorización contenida lo posicionan como un vehículo práctico y económico en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de suavidad y facilidad de manejo. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h sugieren un comportamiento tranquilo, ideal para viajes familiares sin prisas. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad contribuye a una conducción cómoda y predecible. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno. El consumo combinado de 4.1 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2012 es eminentemente práctico y funcional, con líneas que buscan maximizar el espacio interior. Sus 4573 mm de longitud, 1845 mm de anchura y 1645 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2769 mm, le otorgan una presencia robusta y familiar. Las cinco puertas y la configuración de siete asientos subrayan su vocación de vehículo para grandes familias. Aunque no es un coche que busque la deportividad en sus formas, su estética es agradable y atemporal, con detalles que reflejan la identidad de Renault de la época. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen equilibrada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2012 incorpora elementos pensados para la eficiencia y el confort. El motor 1.5 dCi de 110 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y consumo. La inclusión del sistema Stop&Start es clave para reducir las emisiones y el gasto de combustible en ciudad. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, se espera que cuente con las funcionalidades básicas de conectividad y entretenimiento de la época. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a duros rivales como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX y el Opel Zafira Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, modularidad interior y equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su eficiencia de combustible y su reputación de confort y espacio, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 7 plazas de 2012 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, una modularidad bien pensada y un motor diésel eficiente que garantiza bajos consumos y una autonomía destacable. Su comportamiento en carretera es confortable y predecible, ideal para viajes largos con la familia. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, su enfoque en la practicidad y la economía lo convierten en una opción muy sensata para quienes buscan un vehículo fiable y espacioso para el día a día.