Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
140CV
Par
195Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1517kg
Precio
24,930€
Resumen técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Privilege 2.0 140 CVT 7 plazas · 140 CV (2012)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2012, en su versión Privilege 2.0 140 CVT de 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y una conducción relajada. Con un precio de 24.930 euros en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para familias numerosas o aquellos que valoran la versatilidad interior. Su motor de gasolina de 140 CV y la transmisión automática CVT prometen una experiencia de manejo suave y sin sobresaltos, ideal para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de tranquilidad y comodidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y proporciona una buena estabilidad en carretera. Aunque sus 140 CV no lo convierten en un coche deportivo, la aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 190 km/h permite afrontar largos trayectos con solvencia. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para su tamaño y motorización, aunque en entornos urbanos puede elevarse a 10.9 l/100km. La transmisión CVT contribuye a una entrega de potencia lineal y sin tirones, lo que se traduce en una experiencia de conducción muy relajada.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2012 mantiene las líneas características de la marca, con una estética funcional y pensada para la familia. Sus 4.573 mm de longitud, 1.845 mm de anchura y 1.645 mm de altura le otorgan una presencia robusta y espaciosa. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. La silueta lateral, con sus amplias superficies acristaladas, sugiere un interior luminoso y espacioso. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/55 R17 complementan su aspecto, aportando un toque de elegancia. En el interior, la disposición de los asientos y la modularidad son clave, con un maletero que varía entre 564 y 702 litros, ofreciendo una gran capacidad de carga para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2012, en su versión Privilege, ofrecía un equipamiento completo para la época. Aunque no se especifican detalles concretos de infoentretenimiento, es de esperar que contara con sistemas de audio y conectividad básicos. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad es un punto a destacar, mejorando la experiencia de conducción. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados en ambos ejes (296 mm delante y 274 mm detrás) garantizan una buena capacidad de frenado. La ausencia de Stop&Start en esta versión indica que no incorporaba las últimas innovaciones en eficiencia de combustible, pero su motor de inyección indirecta de gasolina de 1997 cc y 4 cilindros, con culata y bloque de aluminio, era una mecánica probada y fiable.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-Max o el Opel Zafira Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, modularidad interior o equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su confort de marcha, la suavidad de su transmisión CVT y una habitabilidad bien resuelta, lo que lo convertía en una opción muy competitiva para las familias que buscaban un vehículo práctico y cómodo para el día a día y los viajes.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Privilege 2.0 140 CVT de 7 plazas de 2012 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso, un confort de marcha notable y una conducción relajada gracias a su motor de gasolina y transmisión automática. Su diseño funcional y su equipamiento adecuado para la época lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo práctico y versátil. Aunque no es el más dinámico de su segmento, su enfoque en la comodidad y la habitabilidad lo hacen un compañero ideal para la vida familiar y los viajes por carretera.