Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC 7 plazas · 110 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

110CV

Par

240Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

14.3s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

-kg

Precio

25,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

564 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero564 L

Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC 7 plazas · 110 CV (2013-2014)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2013, en su versión Dynamique dCi 110 EDC de 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar espacio, confort y eficiencia. Con un motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, asociado a una transmisión automática de doble embrague, este vehículo está diseñado para satisfacer las necesidades de familias numerosas que valoran la practicidad y la economía de uso en sus desplazamientos diarios y viajes.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de suavidad y facilidad de manejo. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en ciudad y vías rápidas. La transmisión automática EDC de 6 velocidades ofrece cambios fluidos y sin tirones, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno y proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en espacios reducidos y ofrece una buena precisión en carretera. Sin embargo, no esperes una conducción deportiva; su enfoque es claramente familiar y funcional.

Diseño y estética

El diseño exterior del Renault Grand Scénic de 2013, aunque mantiene la esencia de monovolumen, incorpora las líneas estéticas actualizadas de la marca en ese momento. Destaca por su frontal con una parrilla más prominente y faros rediseñados que le otorgan una mirada más moderna y expresiva. Las formas generales son suaves y fluidas, buscando optimizar la aerodinámica y el espacio interior. Las grandes superficies acristaladas no solo contribuyen a una buena visibilidad, sino que también realzan la sensación de amplitud en el habitáculo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La configuración de 7 plazas es su gran baza, con asientos individuales que permiten una gran versatilidad para adaptar el espacio a las necesidades de carga o pasajeros.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2013 ofrecía soluciones prácticas para la época. El motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, buscaba un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, logrando un consumo combinado homologado de 4.7 l/100km. La transmisión automática EDC de doble embrague era un avance significativo en confort y eficiencia respecto a las cajas automáticas convencionales. En cuanto a infoentretenimiento, contaba con un sistema que, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrecía las funciones básicas de radio, CD y conectividad. La seguridad activa y pasiva estaba cubierta con los sistemas habituales de la época, incluyendo ABS, ESP y múltiples airbags, buscando proteger a los ocupantes en caso de colisión.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2013 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-Max, el Opel Zafira Tourer y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, modularidad interior, equipamiento o dinámica de conducción. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la versatilidad de su interior, siendo una opción muy competitiva para las familias que buscaban un vehículo espacioso y práctico.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Dynamique dCi 110 EDC de 7 plazas de 2013 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un interior espacioso y modular, un confort de marcha elevado y un motor diésel eficiente que, junto a la transmisión automática, facilita la conducción. Es un coche pensado para la vida en familia, para los viajes largos y para el día a día, donde la practicidad y la comodidad son prioritarias. Si buscas un compañero de viaje fiable y espacioso para tu familia, este Grand Scénic es una opción a considerar.