Renault Grand Scénic Selection Energy dCi 110 eco2 5 plazas · 110 CV (2014-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

110CV

Par

260Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1472kg

Precio

22,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

645 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero645 L

Análisis detallado del Renault Grand Scénic Selection Energy dCi 110 eco2 5 plazas · 110 CV (2014-2016)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2013, en su versión Selection Energy dCi 110 eco2 de 5 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la practicidad y el espacio con una eficiencia notable. Con un precio de 22.350 €, este vehículo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche versátil y económico en su uso diario. Su motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para las exigencias de la vida familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada tanto en ciudad como en carretera, haciendo que las maniobras sean sencillas y el trayecto relajado. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 110 CV de forma progresiva, con un par motor de 260 Nm disponible a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que facilita los adelantamientos y la conducción con carga. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para un vehículo de su categoría y propósito. El consumo combinado de 4.1 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2013 mantiene las líneas características de la marca, con una estética funcional y familiar. Sus dimensiones, con 4573 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1645 mm de alto, le otorgan una presencia robusta y espaciosa. La distancia entre ejes de 2770 mm contribuye a un habitáculo generoso. Aunque no busca ser un coche deportivo, su diseño exterior es agradable y atemporal, con detalles que le confieren una imagen moderna para su época. El interior está pensado para la comodidad y la versatilidad, con 5 plazas y un maletero que varía entre 645 y 752 litros, una cifra excelente para las necesidades de una familia. Los neumáticos 205/60 R16, montados en llantas de 16 pulgadas, complementan su estética sin sacrificar el confort de marcha.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2013 incorpora elementos que buscan optimizar la eficiencia y la comodidad. El motor Energy dCi 110 eco2 cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que mejoran la combustión y reducen el consumo. La función Stop&Start es un aliado en la ciudad para disminuir las emisiones y el gasto de combustible en las paradas. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la presencia de una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y un sistema de frenos de disco ventilado delante y disco detrás, aseguran una experiencia de conducción segura y controlada. La homologación Euro 6 y unas emisiones de CO2 de 105 g/km reflejan un compromiso con la eficiencia ambiental.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos de 2013, el Renault Grand Scénic se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max Grand o el Opel Zafira Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, modularidad y equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su eficiencia de consumo y su generoso maletero, siendo una opción muy competitiva para las familias que priorizaban el espacio y la economía de uso.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Selection Energy dCi 110 eco2 de 2013 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Su combinación de un motor diésel eficiente, un amplio espacio interior y un diseño funcional lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su confort, su bajo consumo y su versatilidad lo hacen una opción muy sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes buscan un vehículo práctico y fiable. Es un coche que invita a disfrutar de la vida familiar sin preocupaciones, con la tranquilidad de saber que se cuenta con un vehículo bien pensado y diseñado para el uso intensivo.