Renault Grand Scenic Techno TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF 7 plazas · 140 CV (2022-2023)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potencia

140CV

Par

260Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

150g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1628kg

Precio

30,738

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

533 L

Depósito

53 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero533 L

Análisis detallado del Renault Grand Scenic Techno TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF 7 plazas · 140 CV (2022-2023)

Descripción general

El Renault Grand Scénic de 2017, en su versión Techno TCe de 140 CV con cambio EDC y 7 plazas, se presenta como una opción familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de estilo. Este monovolumen, con su motor de gasolina de 1.3 litros, ofrece una propuesta interesante para quienes necesitan espacio y versatilidad sin renunciar a una conducción agradable. Su diseño, aunque mantiene la esencia de los monovolúmenes, incorpora elementos que lo acercan a la estética SUV, un movimiento estratégico en un mercado cada vez más dominado por este tipo de vehículos. Con un precio de partida de 30.738 euros, se posiciona como una alternativa a considerar en el segmento familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y facilidad. El motor 1.3 TCe de 140 CV, asociado a la transmisión automática EDC de 7 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para el día a día y viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su tamaño y propósito. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque no es la más comunicativa. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. El consumo combinado WLTP de 6.6 l/100km es razonable para un monovolumen de gasolina.

Diseño y estética

El diseño del Renault Grand Scénic de 2017 es uno de sus puntos fuertes, diferenciándose de la competencia con una estética más atrevida y moderna. Las grandes llantas de 20 pulgadas, aunque estéticamente atractivas, pueden influir en el confort de marcha y el coste de los neumáticos. La carrocería de 4.634 mm de largo, 1.866 mm de ancho y 1.655 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2.804 mm, le confieren una presencia imponente y prometen un interior espacioso. Los detalles cromados y las líneas fluidas le otorgan un aire sofisticado, alejándolo de la imagen más sobria de otros monovolúmenes. El interior, con 7 plazas, está diseñado para maximizar la habitabilidad y la modularidad, con un maletero de 533 litros que se adapta a las necesidades familiares.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Grand Scénic no defrauda. La transmisión automática de doble embrague EDC de 7 velocidades es un elemento clave que mejora la experiencia de conducción, ofreciendo cambios de marcha rápidos y eficientes. El motor TCe de inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el consumo y las emisiones. Aunque no se especifican los sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que la versión Techno incluya una dotación tecnológica completa para la época, con pantalla táctil, conectividad y diversas ayudas a la conducción que facilitan la vida a bordo y aumentan la seguridad. Los frenos de disco ventilados delanteros de 320 mm y los discos traseros de 290 mm garantizan una frenada eficaz.

Competencia

El Renault Grand Scénic compite en un segmento donde la versatilidad y el espacio son primordiales. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën Grand C4 SpaceTourer, el Volkswagen Touran y el Ford Grand C-MAX. Frente a ellos, el Grand Scénic destaca por su diseño más audaz y su enfoque en la comodidad. El Citroën ofrece un interior muy luminoso y modular, mientras que el Touran se caracteriza por su solidez y calidad de acabados. El Ford, por su parte, busca un equilibrio entre dinamismo y practicidad. El Grand Scénic se posiciona como una opción equilibrada que combina un diseño atractivo, un buen nivel de equipamiento y un motor eficiente, todo ello con la capacidad de transportar a siete ocupantes.

Conclusión

El Renault Grand Scénic Techno TCe de 140 CV EDC de 2017 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia moderna. Su combinación de un diseño distintivo, un interior espacioso y modular, un motor eficiente y una transmisión suave lo convierten en una opción muy atractiva. Aunque el segmento de los monovolúmenes ha perdido terreno frente a los SUV, el Grand Scénic demuestra que aún hay espacio para vehículos que priorizan la funcionalidad y el confort sin renunciar al estilo. Es un coche pensado para disfrutar de los viajes en familia, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un ambiente acogedor para todos sus ocupantes. Su precio, competitivo para su categoría, lo convierte en una propuesta sólida en el mercado de vehículos familiares.