Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potencia
131CV
Par
205Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1381kg
Precio
22,253€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
472 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault KADJAR Limited TCe 97 kW (130 CV) · 131 CV (2018)
Descripción general
El Renault KADJAR Limited TCe 97 kW (130 CV) de 2015 es un SUV que combina la robustez de un todocamino con la elegancia y el confort de un turismo. Con su motor de gasolina de 131 CV y cambio manual de 6 velocidades, ofrece una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana. Su diseño atractivo y su equipamiento lo convierten en una opción interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del KADJAR, se percibe una conducción suave y confortable. El motor de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con agilidad en la mayoría de situaciones, especialmente en ciudad y carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras y aporta confianza en curvas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos es adecuada para un vehículo de su categoría, y su velocidad máxima de 192 km/h permite afrontar viajes largos sin problemas. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor, demostrando una buena eficiencia para un SUV de gasolina.
Diseño y estética
El diseño del Renault KADJAR es uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones de 4449 mm de largo, 1836 mm de ancho y 1607 mm de alto, presenta una silueta atlética y moderna. La parte frontal destaca por su parrilla prominente y sus faros afilados, que le otorgan una mirada decidida. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 17 pulgadas (215/60 R17) refuerzan su carácter SUV. La zaga, con sus pilotos LED y su portón trasero bien integrado, completa un conjunto armonioso y atractivo. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele ofrecer un habitáculo espacioso y bien rematado, con un maletero de 472 litros que lo hace práctico para el uso familiar.
Tecnología y características
Aunque los datos proporcionados no profundizan en el equipamiento tecnológico, el Renault KADJAR de 2015, en su versión Limited, suele incluir elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Es de esperar que cuente con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y USB, así como asistentes a la conducción básicos. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle tecnológico que mejora la maniobrabilidad. El motor de inyección directa con turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, contribuye a la eficiencia y a la reducción de emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta medioambiental C.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault KADJAR se enfrenta a rivales de peso como el Nissan Qashqai (con el que comparte plataforma), el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Peugeot 3008 o el SEAT Ateca. Frente a ellos, el KADJAR destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y su buena relación calidad-precio. Su motor de gasolina de 131 CV ofrece un equilibrio adecuado entre prestaciones y consumo, lo que lo posiciona como una alternativa sólida para aquellos que buscan un SUV versátil y atractivo.
Conclusión
El Renault KADJAR Limited TCe 97 kW (130 CV) de 2015 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y versátil. Su diseño atractivo, su confort de marcha y su eficiencia lo convierten en una opción muy recomendable. Aunque no es el más potente de su segmento, su motor de 131 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, y su consumo contenido es un punto a favor. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura.