Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potencia
110CV
Par
250Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1496kg
Precio
25,328€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
472 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 EDC · 110 CV (2015-2017)
Descripción general
El Renault KADJAR de 2015, en su versión X-Mod Energy dCi 110 EDC, se presenta como un SUV compacto que busca conquistar el corazón de quienes anhelan una combinación de estilo, eficiencia y confort. Con un motor diésel de 110 CV y una transmisión automática de doble embrague, este modelo promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño robusto y a la vez elegante, junto con un interior bien pensado, lo posicionan como una opción atractiva en el competitivo segmento de los crossovers.
Experiencia de conducción
Al volante del KADJAR, la sensación predominante es de equilibrio. El motor 1.5 dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura los 1496 kg del vehículo, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La transmisión automática EDC de 6 velocidades es una delicia, con cambios suaves y rápidos que contribuyen a una conducción relajada. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. En curvas, el KADJAR se comporta de manera predecible y segura, sin grandes alardes deportivos pero con una estabilidad que inspira confianza. El consumo de combustible es uno de sus puntos fuertes, con cifras homologadas que invitan a largos viajes sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera. En definitiva, el KADJAR ofrece una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos, pensada para el disfrute diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault KADJAR de 2015 es una de sus cartas de presentación más fuertes. Hereda la nueva identidad de marca de Renault, con un frontal imponente dominado por una gran parrilla y el rombo de la marca en el centro. Los faros, con su característica forma en 'C', le otorgan una mirada distintiva y moderna. Las líneas fluidas y musculosas recorren la carrocería, confiriéndole una imagen robusta y dinámica, propia de un SUV. La versión X-Mod añade detalles que realzan su carácter aventurero. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La pantalla central del sistema de infoentretenimiento se integra armoniosamente, y los mandos están al alcance del conductor. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 472 litros ofrece una capacidad más que suficiente para el equipaje familiar. En conjunto, el KADJAR es un coche que entra por los ojos y que, una vez dentro, te envuelve en un ambiente agradable y bien resuelto.
Tecnología y características
El Renault KADJAR de 2015 incorpora una serie de tecnologías orientadas a mejorar la seguridad, el confort y la eficiencia. Bajo el capó, el motor 1.5 dCi cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. El sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia en ciudad. La transmisión automática EDC de doble embrague es un avance significativo en suavidad y rapidez de cambio. En cuanto a la seguridad, aunque no se detallan todos los sistemas en los datos proporcionados, es de esperar que incluya los elementos básicos de seguridad activa y pasiva. El sistema de dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. En el apartado de infoentretenimiento, aunque no se especifica el sistema exacto, Renault suele equipar sus modelos con pantallas táctiles y conectividad, lo que facilita el acceso a la navegación y el entretenimiento. En resumen, el KADJAR ofrece una dotación tecnológica sólida para su segmento y año.
Competencia
El Renault KADJAR de 2015 se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Nissan Qashqai (con el que comparte plataforma), el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan, el Peugeot 3008 y el SEAT Ateca. Frente a ellos, el KADJAR destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y su eficiencia de combustible, especialmente con el motor dCi 110. Su transmisión EDC es un punto a favor frente a algunos competidores que ofrecen cajas automáticas menos refinadas. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer una mayor deportividad, una gama de motores más amplia o un interior con acabados ligeramente superiores en ciertas versiones. La elección entre ellos dependerá en gran medida de las prioridades del comprador, ya sea el diseño, el confort, la eficiencia o la dinámica de conducción.
Conclusión
El Renault KADJAR X-Mod Energy dCi 110 EDC de 2015 es un SUV compacto que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo versátil, cómodo y eficiente. Su diseño atractivo, su motor diésel frugal y su suave transmisión automática lo convierten en una opción muy interesante tanto para el uso diario como para viajes más largos. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, un interior espacioso y un maletero generoso. Si bien no es el SUV más deportivo del mercado, su confort de marcha y su estabilidad lo hacen un compañero de viaje muy agradable. En definitiva, el KADJAR es una propuesta sólida de Renault en un segmento muy concurrido, un coche que invita a disfrutar de cada trayecto con tranquilidad y estilo.