Especificaciones y análisis del Renault Kangoo be bop
Potencia
106CV
Par
148Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1435kg
Precio
17,915€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
174 L
60 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo be bop 1.6 16v 105 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Kangoo be bop de 2009 es una propuesta audaz y juvenil dentro del segmento de los vehículos comerciales adaptados para el ocio. Con su motor 1.6 16v de 106 CV, este modelo de tres puertas se presenta como una opción desenfadada y práctica para quienes buscan un coche con personalidad y versatilidad. Su diseño compacto y su enfoque en la diversión lo distinguen de sus hermanos de gama, ofreciendo una experiencia de conducción diferente y un estilo de vida más aventurero.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo be bop, la sensación es de agilidad y ligereza, a pesar de su altura. El motor de gasolina de 106 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, ofrece una respuesta adecuada para el uso urbano y escapadas por carretera, aunque no busca grandes prestaciones. La dirección es precisa y la suspensión, aunque cómoda, permite un buen control del vehículo. La visibilidad es excelente gracias a su gran superficie acristalada, lo que contribuye a una sensación de amplitud y libertad. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto, con una conducción relajada y sin pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Kangoo be bop es, sin duda, su punto más distintivo. Con sus tres puertas y una carrocería más corta y elevada que la Kangoo convencional, irradia un aire juvenil y desenfadado. Las grandes ventanas y el techo panorámico (en algunas versiones) acentúan su carácter lúdico y su conexión con el exterior. Sus líneas redondeadas y sus proporciones compactas le otorgan una estética simpática y original, que no pasa desapercibida. Es un coche que busca la diferenciación y lo consigue con creces, rompiendo con los cánones tradicionales de los vehículos de su segmento.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Kangoo be bop de 2009 se centra en lo esencial y funcional. No esperemos grandes alardes tecnológicos, sino soluciones prácticas para el día a día. Cuenta con un sistema de inyección indirecta para su motor de gasolina, frenos de disco en ambos ejes para una detención segura y una suspensión tipo McPherson en el eje delantero que garantiza un buen compromiso entre confort y estabilidad. Su equipamiento se orienta a la comodidad y la seguridad básica, con elementos como el ABS y airbags, pero sin las sofisticaciones que encontramos en modelos más modernos. Su tecnología es robusta y probada, pensada para la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Competencia
En su momento, el Renault Kangoo be bop se enfrentaba a rivales como el Citroën Berlingo Multispace o el Peugeot Partner Tepee, aunque su enfoque más lúdico y su diseño distintivo lo situaban en una categoría ligeramente diferente. Otros competidores podrían ser vehículos urbanos con cierto aire aventurero o monovolúmenes compactos, pero ninguno ofrecía la misma combinación de tamaño, estilo y versatilidad con un toque tan desenfadado. Su propuesta era única, buscando un nicho de mercado para aquellos que valoraban la originalidad y la funcionalidad en un formato compacto.
Conclusión
El Renault Kangoo be bop 1.6 16v de 2009 es un coche con un encanto particular. No es el más potente, ni el más lujoso, pero ofrece una experiencia de conducción agradable y un diseño que arranca sonrisas. Es ideal para quienes buscan un vehículo práctico, con espacio interior sorprendente para su tamaño, y que les permita disfrutar de la vida al aire libre o de la ciudad con un toque de originalidad. Su precio de 17.915 euros en su momento lo posicionaba como una opción accesible para un coche con tanta personalidad. Es un compañero fiel para el día a día y para las pequeñas aventuras, un coche que te invita a vivir con alegría.