Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
146km/h
Peso
1085kg
Precio
13,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
52 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo 1.5 dCi 65 cv Authentique Oasis (2002-2004)
Descripción general
El Renault Kangoo 1.5 dCi 65 cv Authentique Oasis, un vehículo que marcó una época entre 2002 y 2004, se presentaba como una solución práctica y económica para el transporte. Con su motor diésel de 65 CV, prometía eficiencia y versatilidad, ideal para quienes buscaban un compañero fiable tanto para el trabajo como para el ocio familiar. Su diseño funcional y su enfoque en la habitabilidad lo convirtieron en una opción atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo, la sensación predominante era la de un vehículo honesto y sin pretensiones. Sus 65 CV, aunque modestos, ofrecían una respuesta adecuada para la conducción urbana y trayectos interurbanos, destacando por su bajo consumo de combustible. La dirección, aunque no era la más precisa, cumplía su función, y la suspensión absorbía bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort aceptable para sus ocupantes. No era un coche para emociones fuertes, sino para la tranquilidad de llegar a destino de forma eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo de 1996, en su versión Authentique Oasis, se caracterizaba por su funcionalidad. Sus líneas cuadradas y su altura generosa maximizaban el espacio interior, un aspecto clave para su público objetivo. Las puertas correderas traseras facilitaban el acceso a las plazas posteriores y la carga de objetos voluminosos, un detalle muy valorado. Aunque no buscaba la sofisticación estética, su apariencia robusta y práctica le otorgaba un encanto particular, reflejando su espíritu de vehículo multiusos.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Kangoo 1.5 dCi 65 cv Authentique Oasis incorporaba lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo era un avance significativo en eficiencia y rendimiento para su segmento. Contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar que ofrecía una frenada segura. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporcionaba una respuesta predecible. Era un coche que priorizaba la fiabilidad y la sencillez mecánica sobre las innovaciones más punteras.
Competencia
En su momento, el Renault Kangoo competía con otros vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio y versatilidad, pero el Kangoo se distinguía por su equilibrio entre confort, capacidad de carga y un consumo de combustible muy ajustado, gracias a su eficiente motor dCi.
Conclusión
El Renault Kangoo 1.5 dCi 65 cv Authentique Oasis fue un vehículo que supo ganarse el corazón de muchos por su practicidad, economía y fiabilidad. No era el coche más rápido ni el más lujoso, pero cumplía con creces su promesa de ser un compañero versátil y eficiente para el día a día. Su legado perdura como un ejemplo de cómo la funcionalidad y la sencillez pueden ser las claves del éxito en el mundo del automóvil.