Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
64CV
Par
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
19.5s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1065kg
Precio
12,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
52 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo 1.9D 65 RTE · 64 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Kangoo 1.9D 65 RTE de 1996 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una solución práctica y económica para el transporte. Con su diseño funcional y su motor diésel de 64 CV, se posicionó como una opción ideal para quienes buscaban un coche versátil y fiable para el día a día, tanto en el ámbito personal como profesional. Su precio de 12.890 € en su momento lo hacía accesible, consolidando su presencia en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo 1.9D 65 RTE, la sensación predominante es la de robustez y sencillez. No esperes grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 19.5 segundos, pero sí una respuesta honesta y predecible. La dirección, aunque carente de la precisión de modelos más modernos, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero absorbe bien las irregularidades del camino, ofreciendo un confort aceptable para su segmento. Es un coche que te lleva de un punto A a un punto B sin aspavientos, pero con una fiabilidad que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo de 1996 es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas son sencillas, sin ornamentos superfluos, priorizando el espacio interior y la facilidad de carga. Con 3995 mm de largo, 1663 mm de ancho y 1827 mm de alto, su silueta cuadrada maximiza el volumen útil. Las 5 puertas facilitan el acceso, y su maletero de 500 litros es un claro ejemplo de su orientación hacia la utilidad. Es un diseño que, aunque no busca la belleza estética, sí logra una armonía en su propósito.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo 1.9D 65 RTE de 1996 se presenta como un vehículo de su tiempo, con soluciones probadas y fiables. Su motor diésel de 1870 cc, con inyección indirecta y 4 cilindros, entrega 64 CV de potencia y 120 Nm de par, cifras modestas pero suficientes para su cometido. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una mecánica robusta y fácil de mantener.
Competencia
En su época, el Renault Kangoo 1.9D 65 RTE se enfrentaba a competidores como el Citroën Berlingo o el Peugeot Partner, vehículos que también apostaban por la versatilidad y el espacio como principales argumentos de venta. Cada uno ofrecía sus propias particularidades, pero el Kangoo se destacaba por su equilibrio entre precio, capacidad y una imagen amigable que lo hacía atractivo tanto para familias como para profesionales.
Conclusión
El Renault Kangoo 1.9D 65 RTE de 1996 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo recordado por su honestidad y funcionalidad. Es un vehículo que cumplió con creces su promesa de ser un compañero fiable y espacioso para el día a día. Su sencillez mecánica y su diseño práctico lo convirtieron en un referente en su segmento, dejando una huella imborrable en la historia de los vehículos comerciales y familiares.