Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
80CV
Par
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1075kg
Precio
15,180€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
52 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo 1.9 dTi Alizé · 80 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Kangoo 1.9 dTi Alizé de 1996 es un vehículo que marcó una época, ofreciendo una solución práctica y económica para el transporte. Con su motor diésel de 80 CV, se presentaba como una opción robusta y funcional, ideal para quienes buscaban un coche versátil para el día a día, tanto en la ciudad como en trayectos más largos. Su diseño, aunque sencillo, priorizaba la habitabilidad y la capacidad de carga, convirtiéndolo en un compañero fiel para familias y pequeños negocios.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo, la sensación es de control y sencillez. No busca la deportividad, sino la eficiencia y la comodidad. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo un consumo ajustado que se agradece en cada repostaje. La suspensión, pensada para absorber las irregularidades del camino, proporciona un viaje suave, aunque con cierta inclinación en curvas pronunciadas. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto sin prisas, valorando su espacio y su practicidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo de 1996 es eminentemente funcional. Sus líneas son limpias y su silueta, alta y cuadrada, maximiza el espacio interior. Las grandes superficies acristaladas no solo aportan luminosidad, sino que también mejoran la visibilidad, un punto clave en un vehículo de estas características. Aunque no busca la sofisticación estética, su apariencia robusta y amigable le confiere un encanto particular, un reflejo de su espíritu práctico y sin pretensiones.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo 1.9 dTi Alizé de 1996 se centra en lo esencial y probado. Su motor diésel de inyección directa con turbo, un 1.9 litros de 80 CV, es un ejemplo de fiabilidad mecánica de la época. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, asegura una conducción sencilla y eficaz. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para su segmento. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa y predecible. Es una tecnología pensada para durar y cumplir su función sin complicaciones.
Competencia
En su momento, el Renault Kangoo compitió con otros vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos que buscaban ofrecer soluciones de espacio y versatilidad. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner o el Fiat Doblò. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, pero el Kangoo se destacaba por su equilibrio entre habitabilidad, economía de uso y una imagen simpática que lo hacía atractivo tanto para el trabajo como para el ocio familiar.
Conclusión
El Renault Kangoo 1.9 dTi Alizé de 1996 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de practicidad y economía. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su amplio espacio interior lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo sin lujos, pero con una gran capacidad para adaptarse a diferentes necesidades. Es un coche que te conquista por su honestidad y su capacidad para hacer la vida más fácil, un verdadero compañero de aventuras cotidianas.