Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
146km/h
Peso
1160kg
Precio
14,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
- L
52 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 65 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 65 CV, lanzado en 2004, se presenta como una opción práctica y versátil para aquellos que buscan un vehículo funcional. Con un precio de 14.090 €, este modelo se posiciona como una alternativa accesible en el segmento de los vehículos comerciales ligeros adaptados para pasajeros. Su motor diésel de 1.461 cc y 65 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, promete una conducción eficiente y económica, ideal para el día a día y pequeñas aventuras familiares. Su diseño, aunque enfocado en la funcionalidad, no renuncia a una estética agradable y reconocible, manteniendo la esencia de la Kangoo que tantos han apreciado a lo largo de los años.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo Combi Privilege, la sensación predominante es la de un vehículo honesto y sin pretensiones. Los 65 CV de su motor 1.5 dCi ofrecen una respuesta adecuada para la conducción urbana y trayectos interurbanos, aunque no esperes una aceleración fulgurante. La velocidad máxima de 146 km/h y la ausencia de un dato de aceleración de 0 a 100 km/h sugieren un enfoque en la eficiencia y la practicidad más que en el rendimiento deportivo. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Kangoo un compañero económico. La suspensión tipo McPherson delantera y la presencia de barras estabilizadoras en ambos ejes contribuyen a una conducción estable y confortable, absorbiendo bien las irregularidades del camino. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera, facilitando las maniobras en ciudad. En general, es un coche que cumple con su cometido de transportar personas y carga de manera eficiente y sin sobresaltos, transmitiendo una sensación de robustez y fiabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Combi Privilege de 2004 es un claro ejemplo de funcionalidad con un toque de encanto. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la facilidad de carga. Con una longitud de 4.035 mm, una anchura de 1.672 mm y una altura de 1.800 mm, su silueta es inconfundiblemente la de una furgoneta compacta, pero con detalles que la hacen atractiva para el uso familiar. Las cuatro puertas facilitan el acceso a las cinco plazas, y su altura generosa permite una entrada y salida cómoda. Aunque no es un coche que busque deslumbrar con su estética, su diseño atemporal y práctico ha sabido ganarse un lugar en el corazón de muchos, ofreciendo una imagen amigable y versátil. Los neumáticos 175/65 R14, montados sobre llantas de 5.5 x 14, complementan su aspecto funcional y contribuyen a una conducción equilibrada.
Tecnología y características
En el Renault Kangoo Combi Privilege de 2004, la tecnología se enfoca en la eficiencia y la fiabilidad mecánica. Su motor 1.5 dCi de 65 CV es un claro ejemplo de esto, con inyección directa por conducto común y turbo, una configuración que en su momento fue sinónimo de modernidad y economía en los motores diésel. La relación de compresión de 18.8 y el bloque de hierro con culata de aluminio demuestran una ingeniería robusta y duradera. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, optimizada para el consumo de combustible. Aunque carece de las sofisticaciones tecnológicas que encontramos en los vehículos actuales, como sistemas de infoentretenimiento avanzados o ayudas a la conducción, el Kangoo se centra en lo esencial: un motor eficiente, una transmisión fiable y una estructura sólida. Su etiqueta ambiental 'Sin distintivo' es un recordatorio de su época, pero su bajo consumo de combustible sigue siendo una ventaja.
Competencia
En el mercado de 2004, el Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 65 CV se enfrentaba a competidores directos en el segmento de los vehículos comerciales ligeros adaptados para pasajeros. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en términos de espacio, versatilidad y motores diésel eficientes. El Kangoo destacaba por su equilibrio entre confort y capacidad de carga, así como por la reputación de fiabilidad de su motor dCi. Cada uno de estos rivales tenía sus propias fortalezas, pero el Kangoo se posicionaba como una opción muy competitiva gracias a su diseño práctico, su economía de uso y su buen comportamiento en carretera, consolidándose como una de las opciones preferidas para familias y pequeños negocios.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 65 CV de 2004 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y eficiente. Su precio accesible, su bajo consumo de combustible y su gran versatilidad lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche funcional y económico. Aunque no es un derroche de lujo o tecnología de vanguardia, cumple con creces su propósito de transportar personas y carga de manera cómoda y fiable. Es un coche que invita a la aventura cotidiana, a los viajes en familia y al trabajo duro, siempre con una sonrisa. Su diseño atemporal y su robustez mecánica aseguran que, con el mantenimiento adecuado, este Kangoo seguirá siendo un compañero fiel durante muchos años.