Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
82CV
Par
185Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1135kg
Precio
14,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
- L
52 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi 80 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 80 CV, lanzado en 2004, es un vehículo que encarna la versatilidad y la practicidad. Diseñado para adaptarse tanto a las necesidades familiares como a las profesionales, este modelo se presenta como una solución inteligente para quienes buscan espacio y eficiencia en un mismo paquete. Su motor diésel, conocido por su fiabilidad y bajo consumo, lo convierte en un compañero ideal para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo Combi, la sensación predominante es de amplitud y facilidad. La posición de conducción elevada proporciona una excelente visibilidad, lo que facilita las maniobras en entornos urbanos y ofrece una perspectiva dominante en carretera. El motor 1.5 dCi, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia, entregando un par motor adecuado para mover el vehículo con agilidad. La suspensión, orientada al confort, absorbe bien las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una experiencia relajada. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto sin prisas, valorando la comodidad y la funcionalidad por encima de las prestaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Combi Privilege de 2004 es eminentemente funcional y práctico. Sus líneas, aunque sencillas, están pensadas para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. La carrocería de cuatro puertas, con sus amplias aberturas, facilita el acceso tanto a los pasajeros como a la carga. La altura del techo contribuye a una sensación de gran habitabilidad, mientras que los grandes ventanales inundan el interior de luz. Es un diseño que prioriza la utilidad, sin renunciar a una estética agradable y reconocible, que ha sabido envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Combi Privilege de 2004 se centra en lo esencial y lo probado. Su motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente para su época, ofreciendo un equilibrio notable entre rendimiento y consumo. La transmisión manual de cinco velocidades es robusta y precisa, contribuyendo a la fiabilidad general del conjunto. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología está orientada a la durabilidad y la facilidad de mantenimiento, lo que lo convierte en un vehículo de bajo coste de propiedad.
Competencia
En su segmento, el Renault Kangoo Combi Privilege de 2004 se enfrentaba a competidores directos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Todos ellos compartían la filosofía de ofrecer un vehículo polivalente, con gran capacidad de carga y espacio interior, derivado de vehículos comerciales. El Kangoo destacaba por su confort de marcha y la eficiencia de su motor dCi, que le permitía competir de tú a tú en consumo y prestaciones con sus rivales, ofreciendo una alternativa muy atractiva para familias y pequeños empresarios.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi Privilege 1.5 dCi de 80 CV de 2004 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un coche práctico, espacioso y económico de mantener. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su enfoque en la comodidad lo convierten en un compañero fiel para el día a día. Es un coche que cumple lo que promete, sin artificios, ofreciendo una solución de movilidad honesta y fiable. Un verdadero caballo de batalla que ha sabido ganarse el corazón de muchos usuarios por su versatilidad y su bajo coste de uso.