Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
95CV
Par
148Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
153km/h
Peso
1375kg
Precio
16,920€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
- L
60 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.6 16v · 95 CV (2005)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.6 16v de 2004 es un vehículo que, a primera vista, nos invita a la aventura. Con su tracción integral y una estética robusta, se presenta como una opción versátil para quienes buscan un coche funcional y capaz de afrontar terrenos menos convencionales. Su precio de 16.920 € en su momento, lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los vehículos recreacionales.
Experiencia de conducción
Al volante de este Kangoo, la sensación predominante es la de practicidad y una cierta robustez. El motor de 95 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función con solvencia para el día a día y alguna escapada. La tracción AWD aporta un plus de seguridad y confianza en superficies deslizantes o caminos de tierra, permitiendo explorar con mayor tranquilidad. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque no debemos esperar un comportamiento deportivo. La velocidad máxima de 153 km/h y un consumo combinado de 8.6 l/100km nos hablan de un vehículo pensado para la funcionalidad más que para las altas prestaciones. Es un coche que se disfruta por su capacidad de adaptación y su espacio interior.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway es inconfundiblemente Kangoo, pero con un toque aventurero. Sus líneas son funcionales y cuadradas, maximizando el espacio interior. La versión Fairway añade elementos que refuerzan su carácter off-road, como una mayor altura al suelo y protecciones adicionales. Las dimensiones de 4046 mm de largo, 1672 mm de ancho y 1870 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2624 mm, le otorgan una presencia compacta pero capaz. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 contribuyen a esa imagen de vehículo preparado para todo. Es un diseño que prioriza la utilidad y la resistencia, sin grandes alardes estéticos, pero con un encanto propio de su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Combi 4X4 Fairway de 2004 se mantiene fiel a la sencillez y la eficacia. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrece 95 CV y un par motor de 148 Nm a 3750 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción integral permanente, es el corazón de su capacidad todoterreno. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una frenada adecuada. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistencias a la conducción que vemos hoy, su tecnología está orientada a la durabilidad y la funcionalidad, elementos clave en un vehículo de este tipo. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera.
Competencia
En su época, el Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway se enfrentaba a rivales como el Citroën Berlingo XTR o el Fiat Doblò Adventure, vehículos que también apostaban por la versatilidad y una cierta capacidad fuera del asfalto. Sin embargo, el Kangoo 4x4 se distinguía por su sistema de tracción integral, que le otorgaba una ventaja en terrenos complicados. Otros competidores podrían ser algunos SUV compactos de la época, aunque el Kangoo mantenía su identidad de furgoneta adaptada, ofreciendo un espacio interior y una modularidad que pocos SUV podían igualar. Su propuesta era única: un vehículo familiar y de trabajo con aptitudes camperas.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.6 16v de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de versatilidad y funcionalidad. Es un compañero ideal para quienes necesitan espacio, capacidad de carga y la tranquilidad de una tracción integral para afrontar diversas situaciones. No es un coche para correr, sino para disfrutar del camino, sea cual sea. Su diseño robusto y su tecnología fiable lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico y con un espíritu aventurero. Es un coche que cumple lo que promete, sin artificios, y que ha sabido ganarse un hueco en el corazón de muchos usuarios por su honestidad y su capacidad de adaptación.