Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
61CV
Par
130Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
-kg
Precio
13,287€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
650 L
50 L
45 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Base 1.5 dCi 60 CV (2008)
Descripción general
El Renault Kangoo Base 1.5 dCi de 60 CV, en su versión de 2006, se presenta como un vehículo eminentemente práctico y funcional. Diseñado para aquellos que buscan una herramienta de trabajo fiable o un compañero versátil para el día a día, este modelo se enfoca en la eficiencia y la utilidad, dejando a un lado las pretensiones de lujo o altas prestaciones. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, promete un consumo contenido, ideal para quienes recorren muchos kilómetros.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo 1.5 dCi de 60 CV, las sensaciones son las de un vehículo honesto y sin artificios. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17.9 segundos y una velocidad máxima de 140 km/h nos indican que no es un coche para emociones fuertes, sino para trayectos tranquilos y eficientes. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y los frenos de disco delanteros con tambor trasero, junto con los neumáticos 175/65 R14, sugieren un comportamiento predecible y seguro, aunque sin grandes alardes dinámicos. La dirección, sin ser deportiva, cumple su función en el entorno urbano y en carretera, ofreciendo una maniobrabilidad adecuada para su tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo de 2006 es puramente funcional. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Con una longitud de 4035 mm, una anchura de 1672 mm y una altura de 1800 mm, su silueta es la de un vehículo comercial ligero adaptado para el uso familiar. Las cuatro puertas facilitan el acceso, y su generoso maletero de 650 litros es uno de sus puntos fuertes. No busca la sofisticación estética, sino la practicidad y la durabilidad, con una estética que prioriza la utilidad sobre la forma.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Kangoo Base 1.5 dCi de 2006 se mantiene fiel a su filosofía de simplicidad y eficacia. Su motor diésel de 1461 cc con inyección directa por conducto común y turbo, junto con una caja de cambios manual de 5 velocidades, representa una tecnología probada y fiable para la época. Aunque carece de las innovaciones más recientes, como el sistema Stop&Start o una mayor sofisticación en la electrónica, su equipamiento es el justo y necesario para un vehículo de su categoría y precio. La tracción delantera asegura un buen comportamiento en la mayoría de las situaciones.
Competencia
En el mercado de 2006, el Renault Kangoo Base 1.5 dCi de 60 CV competía con otros vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos enfocados en la funcionalidad. Sus principales rivales serían modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Fiat Doblò o el Opel Combo. Todos ellos ofrecían configuraciones similares en cuanto a espacio, capacidad de carga y motores diésel de baja potencia, buscando atraer a clientes que valoraban la economía de uso y la versatilidad por encima de todo.
Conclusión
El Renault Kangoo Base 1.5 dCi de 60 CV de 2006 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un compañero de trabajo y familiar práctico, económico y fiable. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su amplio espacio interior lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche sin pretensiones, pero con una gran capacidad de adaptación a diferentes necesidades. Es un coche que, a pesar de su sencillez, ofrece una experiencia de conducción honesta y satisfactoria para su segmento.