Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
148km/h
Peso
1160kg
Precio
12,734€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
650 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV, un vehículo que marcó una época, se presenta como una opción práctica y económica para quienes buscan un compañero fiel en el día a día. Lanzado en 2006, este modelo se consolidó como una solución de transporte versátil, ideal para familias y profesionales que valoran el espacio y la funcionalidad por encima de todo. Su diseño, aunque sencillo, esconde una capacidad sorprendente y una fiabilidad que lo ha mantenido en el recuerdo de muchos.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo Campus Combi, la sensación predominante es la de una conducción honesta y sin pretensiones. Sus 68 CV, extraídos de un motor diésel de 1.5 litros, ofrecen una respuesta adecuada para la ciudad y trayectos interurbanos, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 16 segundos). La dirección, de cremallera, es directa y el tacto general es el de un vehículo robusto, pensado para el trabajo y la vida familiar. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero, absorbe bien las irregularidades, proporcionando un confort aceptable para su segmento. Es un coche que te invita a disfrutar del camino sin prisas, valorando la practicidad de su espacio interior y su bajo consumo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Campus Combi es eminentemente funcional. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la facilidad de carga. Con una longitud de 4035 mm y una altura de 1800 mm, su silueta cuadrada es inconfundible y le otorga una presencia sólida en la carretera. Las puertas, con una configuración de 4, facilitan el acceso a un habitáculo que, aunque no derrocha lujos, es sorprendentemente amplio y luminoso. El maletero, con 650 litros de capacidad mínima, es uno de sus puntos fuertes, capaz de engullir equipaje, herramientas o la compra semanal sin despeinarse. Es un diseño que prioriza la utilidad, sin renunciar a una estética simpática y reconocible.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV se mantiene fiel a su filosofía de simplicidad y eficacia. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, con 1461 cc y 4 cilindros, es un ejemplo de ingeniería probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a un consumo combinado de 5.5 l/100km, una cifra excelente para la época. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción, su tecnología se centra en lo esencial: un motor fiable, una mecánica robusta y un sistema de frenado eficaz con discos delanteros y tambores traseros. Es un coche que te conecta con la carretera de una manera directa y sin distracciones innecesarias.
Competencia
En su momento, el Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV compitió en un segmento muy disputado. Sus principales rivales eran modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner o el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio y versatilidad, pero el Kangoo se distinguía por su equilibrio entre precio, fiabilidad y un diseño que, aunque funcional, tenía su propio encanto. Su motor diésel, conocido por su eficiencia, le daba una ventaja en términos de costes de uso frente a algunos de sus competidores.
Conclusión
El Renault Kangoo Campus Combi 1.5 dCi 70 CV es más que un simple vehículo; es un compañero de vida. Su enfoque en la practicidad, la economía y la fiabilidad lo convierte en una opción inteligente para quienes buscan un coche sin complicaciones, capaz de adaptarse a múltiples necesidades. Aunque no es el más rápido ni el más lujoso, su honestidad y su capacidad para cumplir con creces su cometido lo hacen un coche entrañable y muy recomendable para el día a día. Es un vehículo que, con el paso del tiempo, ha demostrado su valía y sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano.