Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
68CV
Par
185Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
147km/h
Peso
1464kg
Precio
13,915€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
660 L
60 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi Base 1.5 dCi 70 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi Base 1.5 dCi de 70 CV, lanzado en 2008, se presenta como una opción práctica y económica para quienes buscan un vehículo versátil. Con un precio de 13.915 €, este modelo diésel de 68 CV se posiciona como una herramienta funcional para el día a día, ofreciendo un equilibrio entre capacidad de carga y comodidad para los pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo Combi, la sensación predominante es la de un vehículo robusto y fácil de manejar. Su motor diésel de 68 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la conducción urbana y trayectos interurbanos, entregando un par motor de 185 Nm a 1750 rpm que facilita las recuperaciones. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en ciudad, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y suave, lo que añade un punto positivo a la experiencia de conducción.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Combi de 2008 se caracteriza por su funcionalidad. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la practicidad. Con una longitud de 4213 mm y una altura de 1814 mm, ofrece una presencia imponente pero sin estridencias. Las puertas, con 4 accesos, facilitan la entrada y salida, y su generoso maletero de 660 litros es un claro reflejo de su orientación hacia la carga y el transporte familiar. Aunque no busca ser un icono de estilo, su estética cumple con su propósito de ser un vehículo útil y duradero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Combi Base 1.5 dCi de 2008 se enfoca en lo esencial y funcional. Incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que optimiza el consumo de combustible, registrando un combinado de 5.2 l/100km. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad, y los frenos de disco ventilados delanteros (280 mm) y traseros (274 mm) garantizan una frenada eficaz. Aunque carece de las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción, su tecnología se centra en la eficiencia mecánica y la seguridad básica, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro 4 y obteniendo la etiqueta DGT B.
Competencia
En su segmento, el Renault Kangoo Combi Base 1.5 dCi de 70 CV compite con modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner o el Fiat Doblò. Estos rivales ofrecen propuestas similares en cuanto a versatilidad y capacidad de carga, aunque el Kangoo destaca por su equilibrio entre confort de marcha y eficiencia de su motor diésel, lo que lo convierte en una opción muy competitiva para familias y profesionales que buscan un vehículo polivalente y económico.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi Base 1.5 dCi de 70 CV (2008-2009) es un vehículo que cumple con creces su promesa de ser práctico, espacioso y económico. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en una opción ideal para quienes necesitan un coche versátil para el trabajo o para el transporte familiar. Aunque no es el más potente ni el más lujoso, su fiabilidad y bajo coste de mantenimiento lo hacen una elección inteligente para el día a día.