Renault Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV Gen6 (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Kangoo - Vista 1
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Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1395kg

Precio

17,069

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

660 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero660 L

Análisis detallado del Renault Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV Gen6 (2013-2015)

Descripción general

El Renault Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV de 2013 es un vehículo que encarna la versatilidad y la funcionalidad, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto para el trabajo como para el ocio familiar. Con su motor diésel de 109 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, prometiendo una experiencia de conducción práctica y económica. Este modelo se posiciona como una opción inteligente para quienes valoran el espacio, la comodidad y un consumo contenido en su día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV, la sensación predominante es la de una conducción suave y predecible. El motor diésel, con sus 109 CV y 240 Nm de par, responde con solvencia desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la circulación en ciudad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a mantener el consumo a raya. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha adecuado para viajes largos. Aunque no es un coche deportivo, su dirección asistida eléctrica proporciona una buena maniobrabilidad, especialmente en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h son cifras razonables para un vehículo de su categoría, que prioriza la funcionalidad sobre las prestaciones puras.

Diseño y estética

El diseño del Renault Kangoo Combi Emotion de 2013 es eminentemente funcional, con líneas que priorizan el espacio interior y la practicidad. Su carrocería estándar de 4213 mm de longitud, 1829 mm de anchura y 1814 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2697 mm, le confieren una presencia robusta y un interior sorprendentemente amplio. Las puertas, diseñadas para facilitar el acceso, y un maletero de 660 litros, subrayan su vocación familiar y de carga. Aunque su estética no busca la sofisticación, su apariencia es honesta y cumple con creces su propósito, transmitiendo una imagen de solidez y fiabilidad. Los detalles exteriores, aunque discretos, contribuyen a una imagen coherente y funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Renault Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV de 2013 se centra en ofrecer soluciones prácticas y eficientes. Su motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería orientada a la eficiencia y el rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5, lo que demuestra su compromiso con el medio ambiente. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos en modelos más recientes, su equipamiento está pensado para facilitar la vida a bordo. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción urbana, y la configuración de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, asegura una capacidad de frenado adecuada. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar, pero no resta valor a su propuesta tecnológica general.

Competencia

En el segmento de los vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos, el Renault Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV de 2013 se enfrentaba a competidores como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Fiat Doblò o el Volkswagen Caddy. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, equipamiento o motorizaciones. El Kangoo destacaba por su equilibrio general, su motor diésel eficiente y su reputación de fiabilidad, lo que lo convertía en una opción muy competitiva para aquellos que buscaban un vehículo versátil y económico para el día a día, tanto para uso personal como profesional.

Conclusión

El Renault Kangoo Combi Emotion dCi 110 CV de 2013 es un vehículo que cumple con creces lo que promete: funcionalidad, espacio y eficiencia. Es una opción ideal para familias activas o profesionales que necesitan un compañero de viaje robusto y económico. Su diseño práctico, su motor diésel solvente y su confort de marcha lo convierten en una elección sensata para quienes valoran la utilidad por encima de todo. Aunque no es el coche más glamuroso del mercado, su honestidad y su capacidad para adaptarse a diversas necesidades lo hacen un vehículo digno de consideración, un verdadero caballo de batalla que no defraudará a sus propietarios.