Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
116CV
Par
190Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1395kg
Precio
19,160€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
660 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe 85 kW (115 CV) · 116 CV (2017-2018)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe de 115 CV, modelo 2013, es un vehículo que combina la funcionalidad de un comercial ligero con la comodidad de un turismo familiar. Su diseño práctico y su motor de gasolina lo convierten en una opción interesante para quienes buscan versatilidad en su día a día. Con un precio de 19.160 € en su lanzamiento, se posiciona como una alternativa accesible para familias y profesionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo Combi, la sensación es de amplitud y facilidad de manejo. El motor 1.2 Gasolina de 116 CV, con su turbo e intercooler, ofrece una respuesta ágil para su segmento, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos y una velocidad máxima de 173 km/h. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave, ideal para el entorno urbano, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 6.2 l/100km es razonable para un vehículo de sus características, aunque en ciudad puede ser algo más elevado.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Kangoo Combi S.E Extrem se caracteriza por sus líneas funcionales y robustas. Con una longitud de 4282 mm y una altura de 1898 mm, su silueta maximiza el espacio interior. Las puertas correderas traseras facilitan el acceso, un detalle muy valorado en el uso familiar o de carga. El interior, aunque sobrio, está pensado para la practicidad, con un maletero de 660 litros que puede ampliarse, ofreciendo una gran capacidad de carga. Los acabados S.E Extrem añaden un toque distintivo, aunque sin grandes lujos, priorizando la durabilidad y la resistencia al uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Combi S.E Extrem TCe de 2013 incorpora elementos esenciales para la época. Su motor de gasolina de 1199 cc cuenta con inyección directa, turbo e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Incluye Stop&Start, una característica que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, cumple con lo esperado para su año de fabricación.
Competencia
En el mercado de vehículos comerciales ligeros y familiares, el Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe compite con modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Fiat Doblò o el Volkswagen Caddy. Frente a ellos, el Kangoo destaca por su equilibrio entre espacio interior, motorización de gasolina eficiente y un precio competitivo. Su diseño funcional y la reputación de Renault en este segmento le otorgan una posición sólida, aunque la elección final dependerá de las prioridades de cada comprador en cuanto a equipamiento, confort y prestaciones específicas.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem TCe de 115 CV es un vehículo honesto y práctico, diseñado para quienes necesitan un compañero fiable y espacioso para el trabajo o la familia. Su motor de gasolina ofrece un buen rendimiento para el día a día, y su diseño interior y exterior prioriza la funcionalidad. Aunque no es un coche que deslumbre por su lujo o sus prestaciones deportivas, cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte versátil y eficiente. Es una opción inteligente para aquellos que valoran la utilidad y la capacidad de adaptación en un solo vehículo.