Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1395kg
Precio
22,522€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
660 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. · 109 CV (2017-2018)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. de 2017 es una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo versátil y espacioso. Con su motor diésel de 109 CV y transmisión automática de 6 velocidades, promete una conducción cómoda y eficiente, ideal tanto para el día a día como para escapadas familiares. Su diseño funcional y su capacidad de carga lo convierten en una opción práctica en el segmento de los vehículos comerciales adaptados para pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo, la sensación predominante es la de un vehículo robusto y fácil de manejar. La posición de conducción elevada ofrece una buena visibilidad, lo que facilita las maniobras en ciudad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones. La transmisión automática de doble embrague contribuye a una conducción suave y sin tirones, haciendo los trayectos más relajados. En carretera, se muestra estable, aunque su altura y configuración están más orientadas al confort que a una dinámica deportiva. El aislamiento acústico es correcto para su segmento, permitiendo conversaciones sin elevar demasiado la voz.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Kangoo Combi S.E Extrem se caracteriza por su funcionalidad. Las líneas son limpias y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la practicidad. Los faros delanteros y la parrilla frontal le otorgan una identidad clara dentro de la gama Renault. Las puertas correderas traseras son un acierto en términos de accesibilidad, especialmente en aparcamientos estrechos. En el interior, el diseño es sencillo y ergonómico, con los mandos bien ubicados y de fácil acceso. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten durabilidad y están pensados para resistir el uso diario. La amplitud es su punto fuerte, con un maletero generoso de 660 litros que lo convierte en un aliado perfecto para familias o profesionales.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Combi S.E Extrem de 2017 incorpora lo esencial para una experiencia de conducción moderna y segura. Su motor diésel de 1.5 litros y 109 CV, con inyección directa y turbo de geometría variable, busca un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, cumpliendo con la normativa Euro 6. La transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades es un punto a destacar, ofreciendo cambios suaves y contribuyendo a un consumo combinado de 4.8 l/100km. En cuanto a infoentretenimiento, aunque no es el más avanzado del mercado, cumple con las funciones básicas de conectividad y audio. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y los frenos de disco en ambos ejes aseguran una buena capacidad de detención.
Competencia
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem compite en un segmento donde la funcionalidad y el espacio son clave. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Rifter (anteriormente Partner Tepee) y el Volkswagen Caddy. Frente a ellos, el Kangoo ofrece una propuesta sólida con su motor diésel eficiente y su transmisión automática, que no todos sus competidores ofrecían en esta configuración en 2017. Su amplio maletero y la facilidad de acceso a las plazas traseras son puntos fuertes que lo diferencian. Sin embargo, algunos rivales podrían ofrecer interiores con acabados ligeramente más refinados o sistemas de infoentretenimiento más modernos, dependiendo de la versión y el año.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 81 kW (110 CV) Aut. de 2017 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer espacio, versatilidad y una conducción cómoda para el día a día. Su motor diésel y la transmisión automática lo hacen eficiente y agradable de conducir, mientras que su diseño funcional maximiza la habitabilidad y la capacidad de carga. Es una opción ideal para familias que necesitan un coche práctico y espacioso, o para profesionales que buscan un vehículo de trabajo que también sirva para el ocio. Aunque no destaca por lujos o prestaciones deportivas, su fiabilidad y su enfoque en la utilidad lo convierten en una compra sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.