Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1370kg
Precio
19,439€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
660 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2018-2019)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 90 CV, un vehículo que combina la versatilidad de un comercial con la comodidad de un turismo, se presenta como una opción práctica y económica para el día a día. Lanzado en 2013, este modelo diésel de cinco puertas y cinco plazas, con su motor de 1.5 litros y 90 caballos, promete eficiencia y funcionalidad para aquellos que buscan un compañero fiable en sus desplazamientos.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo Combi, la sensación predominante es la de un vehículo honesto y sin pretensiones. Su motor diésel de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo un par motor de 200 Nm a bajas revoluciones que facilita la conducción urbana y los adelantamientos en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.3 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, está configurada para absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo, aunque sin grandes alardes dinámicos. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad sencilla, ideal para el entorno urbano. El consumo combinado de 4.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Kangoo una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 2013 es eminentemente funcional. Sus líneas exteriores, aunque no buscan la sofisticación, transmiten robustez y practicidad. Con una longitud de 4282 mm, una anchura de 1829 mm y una altura de 1898 mm, ofrece un espacio interior generoso. Las cinco puertas facilitan el acceso a las plazas traseras y al amplio maletero de 660 litros, una de sus mayores virtudes. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 le otorgan una presencia sólida. En el interior, la ergonomía y la sencillez son las claves, con materiales duraderos pensados para resistir el uso diario. Aunque no es un coche que destaque por su estética vanguardista, su diseño cumple con creces su propósito de ser un vehículo útil y espacioso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 2013 se centra en lo esencial y funcional. Incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo e intercooler, que optimiza la combustión y la eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start es un detalle que contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. La transmisión manual de cinco velocidades es robusta y probada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 274 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se ven en modelos más modernos, su tecnología está orientada a la fiabilidad y la eficiencia en el uso diario.
Competencia
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 90 CV compite en un segmento donde la practicidad y el espacio son primordiales. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Fiat Doblò Combi y el Volkswagen Caddy. Frente a ellos, el Kangoo destaca por su equilibrio entre precio, consumo y capacidad de carga. Su motor diésel de 90 CV ofrece una buena relación entre prestaciones y eficiencia, y su maletero de 660 litros es uno de los más generosos de su categoría. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más refinados o una gama de motores más amplia, el Kangoo se mantiene como una opción muy competitiva por su enfoque en la funcionalidad y el coste de mantenimiento.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi de 90 CV es un vehículo que cumple con creces su promesa de ser un compañero práctico y económico. Su diseño funcional, su amplio espacio interior y su eficiente motor diésel lo convierten en una opción ideal para familias o profesionales que necesitan un coche versátil para el día a día. Aunque no es el más potente ni el más lujoso, su fiabilidad, bajo consumo y generoso maletero lo hacen destacar en su segmento. Es un coche que se disfruta por su utilidad y por la tranquilidad que ofrece en cada trayecto, un verdadero aliado para quienes valoran la funcionalidad por encima de todo.