Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1395kg
Precio
19,197€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
660 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2015-2018)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 90 CV de 2013 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y funcional. Con su diseño robusto y su enfoque en la versatilidad, este modelo busca satisfacer las necesidades de aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día, ya sea para el trabajo o para el ocio familiar. Su motor diésel de 90 CV promete eficiencia y un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Kangoo Combi dCi 90 CV ofrece una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe las irregularidades del camino con solvencia, proporcionando un confort aceptable para sus ocupantes. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV de forma lineal y con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta adecuada para el tráfico urbano y para mantener cruceros en carretera sin grandes alardes. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y de tacto agradable. En general, transmite una sensación de solidez y fiabilidad, ideal para quienes valoran la practicidad por encima de las prestaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Kangoo Combi S.E Extrem de 2013 se caracteriza por su funcionalidad. Las líneas son limpias y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Los faros delanteros son grandes y se integran bien en el frontal, mientras que la parrilla, aunque sencilla, cumple su función estética. Las puertas correderas traseras son un elemento distintivo y muy práctico, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 le otorgan una presencia equilibrada. En el interior, la ergonomía es la prioridad, con un salpicadero funcional y materiales que, sin ser lujosos, son duraderos y fáciles de limpiar. La visibilidad es buena gracias a la amplia superficie acristalada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo Combi S.E Extrem de 2013 se centra en lo esencial y lo práctico. Incorpora un motor diésel de 1.461 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 6 y ofrecer un consumo combinado de 4,3 l/100km. Cuenta con sistema Stop&Start para mejorar la eficiencia en ciudad. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 274 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que se ven en modelos más modernos, cumple con lo necesario para un uso diario y funcional.
Competencia
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 90 CV compite en un segmento donde la funcionalidad y el espacio son clave. Sus principales rivales incluyen modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner, el Fiat Doblò y el Volkswagen Caddy. Todos ellos ofrecen configuraciones similares, con motores diésel eficientes y un enfoque en la versatilidad para familias o pequeños negocios. El Kangoo se distingue por su equilibrio entre confort, capacidad de carga y un precio competitivo, lo que lo convierte en una opción atractiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 90 CV de 2013 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un compañero fiable, espacioso y económico para el día a día. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su buena habitabilidad lo convierten en una opción muy sensata para quienes buscan un coche práctico sin grandes lujos. Es un vehículo honesto que ofrece lo que promete, ideal para familias activas o profesionales que necesitan un espacio de carga generoso. Su relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano, lo hace aún más atractivo.