Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1724kg
Precio
23,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x2 (2010-2011)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique 2.0 dCi de 150 CV con tracción 4x2, se presenta como una opción interesante dentro del segmento SUV. Con un precio de 23.400 euros en su momento, este modelo buscaba ofrecer una combinación de confort, versatilidad y un toque de aventura, aunque en esta configuración, su enfoque es más urbano y de carretera. Su motor diésel de 150 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, manteniendo a raya el consumo de combustible.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación predominante es de confort y suavidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. El motor 2.0 dCi de 150 CV entrega su potencia de forma lineal, con un par motor de 320 Nm disponible a 2000 rpm, lo que facilita las recuperaciones y adelantamientos. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos no es fulgurante, es suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más deportiva, es precisa y ligera, ideal para maniobrar en entornos urbanos. El consumo combinado de 6.4 l/100km es un punto a favor para la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es distintivo y, para algunos, algo controvertido. Sus líneas redondeadas y su frontal prominente le otorgan una personalidad propia, diferenciándose de otros SUV de la época. Con 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto, ofrece una presencia robusta en la carretera. El interior, aunque no es el más vanguardista, está bien resuelto, con materiales que buscan la durabilidad y la funcionalidad. La habitabilidad es buena para cinco ocupantes y el maletero de 450 litros es práctico para el equipaje familiar. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 contribuyen a su imagen de SUV.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran adecuados. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que incluyera las opciones habituales de la marca para ese segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Hyundai Tucson. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Koleos buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su habitabilidad y un diseño que, aunque polarizante, no dejaba indiferente. Su configuración 4x2 lo posicionaba más como un vehículo familiar y de ocio que como un todoterreno puro, compitiendo directamente con las versiones de tracción delantera de sus adversarios.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique 2.0 dCi 150cv 4x2 de 2008 es un SUV que prioriza el confort y la funcionalidad. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario y los viajes. Aunque su diseño puede no ser del gusto de todos, su habitabilidad y la suavidad de su marcha son puntos fuertes. Es una opción a considerar para aquellos que buscan un vehículo espacioso y cómodo, sin las pretensiones off-road de otros modelos, y con un precio de adquisición que, en su momento, lo hacía competitivo.