Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1724kg
Precio
24,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x2, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 150 CV y tracción delantera, este modelo buscaba combinar la versatilidad de un todocamino con la comodidad de un turismo, ofreciendo una alternativa para aquellos que buscaban espacio y una posición de conducción elevada sin las complejidades de la tracción total.
Experiencia de conducción
Al volante, el Koleos 2.0dCi de 150 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 320 Nm de par a 2000 rpm, proporciona una respuesta adecuada para el día a día y para afrontar viajes largos con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h son cifras razonables para su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen confort de marcha. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave, aunque quizás le falte un punto de precisión para los más exigentes. En general, transmite una sensación de robustez y seguridad, ideal para un uso familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es característico de la época, con líneas que buscan combinar la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo. Sus dimensiones, con 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El frontal, con sus faros prominentes y la parrilla distintiva de Renault, le confiere una personalidad propia. La zaga, con un portón de apertura dividida, añade un toque de practicidad. Aunque no es un diseño que rompa moldes, su estética es funcional y atemporal, pensada para agradar a un público amplio.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorporaba elementos que, para su momento, eran bastante completos. El motor 2.0dCi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y potente. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un buen control sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento adecuado para la época en términos de confort y seguridad pasiva.
Competencia
En el mercado de 2008, el Renault Koleos se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o capacidades off-road. El Koleos buscaba diferenciarse por su confort, su habitabilidad y su enfoque más familiar, ofreciendo una alternativa sólida para aquellos que priorizaban estos aspectos.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique PK1 2.0dCi 150cv 4x2 de 2008 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un buen nivel de confort y un diseño funcional lo convierten en un SUV versátil para el día a día y para escapadas familiares. Si bien no es el más deportivo ni el más aventurero de su segmento, cumple con creces su cometido como un compañero de viaje fiable y espacioso. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad.