Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Koleos - Vista 1
Renault Koleos - Vista 2
Renault Koleos - Vista 3
Renault Koleos - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1724kg

Precio

21,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

450 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 · 150 CV (2010-2011)

Descripción general

El Renault Koleos de 2008, en su versión Expression 2.0 dCi 150 4x2, se presenta como una opción interesante dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 150 CV y tracción delantera, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un consumo contenido para la época. Su diseño, aunque quizás no tan atrevido como otros de la marca, denota robustez y una clara orientación familiar.

Experiencia de conducción

Al volante del Koleos, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la precisión de otros modelos, cumple su función en el día a día. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los trayectos sin prisas, con una buena insonorización que aísla del ruido exterior.

Diseño y estética

El diseño del Renault Koleos de 2008 es funcional y robusto, sin grandes alardes estéticos pero con una presencia sólida. Sus líneas son suaves y redondeadas, alejándose de las aristas marcadas de otros SUV. La parte frontal destaca por unos faros de buen tamaño y una parrilla discreta. La zaga, con un portón amplio, facilita la carga y descarga. En el interior, la habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 450 litros, muy versátil para el uso familiar. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de durabilidad y están bien ajustados.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran adecuados. El motor 2.0 dCi de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor eficiente y fiable. La transmisión manual de 6 velocidades es un estándar en el segmento. En cuanto a seguridad, cuenta con los sistemas habituales de la época. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y cómoda.

Competencia

En su segmento, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el Koleos destacaba por su confort de marcha y su habitabilidad interior, ofreciendo un enfoque más familiar y menos deportivo. Su diseño, aunque quizás menos llamativo que el de algunos rivales, apostaba por la funcionalidad y la robustez. En términos de motorización, su diésel de 150 CV se situaba en una posición competitiva dentro de la oferta de la época.

Conclusión

El Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x2 de 2008 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes buscan un vehículo familiar, cómodo y con un consumo razonable. Su enfoque en el confort y la habitabilidad lo convierten en un buen compañero para viajes largos y el día a día. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico, cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Es un coche honesto que ofrece lo que promete, sin grandes sorpresas pero con una base sólida.