Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1730kg
Precio
25,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento SUV. Con un precio de 25.350 euros, este modelo busca combinar la versatilidad de un todocamino con la comodidad de un turismo, ofreciendo una opción robusta y funcional para aquellos que buscan un vehículo capaz de afrontar diversas situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 150 CV, con su par de 320 Nm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no es un coche que invite a una conducción deportiva. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque carece de la retroalimentación que algunos conductores más entusiastas podrían desear. En general, es un coche que transmite seguridad y estabilidad, ideal para viajes largos o para el día a día en entornos urbanos y rurales.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es distintivo y funcional. Con unas dimensiones de 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto, su silueta es robusta y equilibrada. Las líneas exteriores, aunque no rompedoras, le otorgan una presencia sólida en la carretera. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, que, sin ser lujosos, cumplen con las expectativas de su segmento. El maletero de 450 litros es práctico para el uso familiar, y la disposición de los mandos es intuitiva, contribuyendo a una experiencia de usuario agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor eficiente y fiable. La tracción integral AWD, combinada con una caja de cambios manual de seis velocidades, le confiere buenas capacidades fuera del asfalto. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de los modelos actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad, con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 292 mm detrás, y una suspensión bien calibrada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Honda CR-V o el Toyota RAV4. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la agilidad del Qashqai hasta la reputación de fiabilidad de los modelos japoneses. El Koleos se diferenciaba por su enfoque en el confort y la versatilidad, buscando un equilibrio entre las capacidades todocamino y la comodidad de un turismo, lo que lo convertía en una opción atractiva para aquellos que valoraban estos aspectos por encima de la deportividad extrema o un diseño más atrevido.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4 de 2008 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con ciertas capacidades fuera del asfalto. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño, aunque discreto, es funcional. Es un coche que cumple con su cometido de transporte familiar y de ocio, sin grandes alardes pero con una sólida base de ingeniería y confort. Una elección práctica y fiable para el día a día.