Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1724kg
Precio
26,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2, se presenta como una opción interesante dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 150 CV y tracción delantera, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad, confort y un toque de aventura para el día a día. Su diseño, aunque quizás no tan atrevido como otros de la marca, prometía robustez y una presencia sólida en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de aplomo y comodidad. El motor 2.0 dCi de 150 CV, con sus 320 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 6.8 l/100km, lo que lo hacía bastante eficiente para su época. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y agradable, ideal para largos trayectos. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es funcional y robusto, con líneas que denotan solidez. Sus dimensiones, con 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto, le otorgan una presencia imponente. El frontal, con sus faros grandes y la parrilla característica de Renault, le confiere una mirada amigable pero decidida. La parte trasera, con un portón amplio y pilotos bien integrados, facilita el acceso a un maletero de 450 litros, muy práctico para el equipaje familiar. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17 complementan su estética SUV, aportando un toque de robustez sin sacrificar el confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante completos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con Start&Stop, su consumo y emisiones de CO2 (179 g/km) eran competitivos. En el interior, se esperaba un equipamiento enfocado en la comodidad y la funcionalidad, con sistemas de audio y climatización que hacían los viajes más placenteros. La seguridad también era un punto clave, con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Honda CR-V, el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Koleos buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su habitabilidad y una relación calidad-precio atractiva, intentando captar a aquellos que buscaban un SUV versátil y cómodo para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 de 2008 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV diésel fiable y confortable. Su motor potente y eficiente, combinado con una suspensión que prioriza la comodidad, lo convierte en un compañero ideal para viajes largos y el uso diario. Aunque su diseño puede no ser el más vanguardista, su funcionalidad y habitabilidad lo hacen muy práctico. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura.